Die nuwe BMW 3-reeks GranTurismo is reeds aangebied en verteenwoordig 'n hoëkaliber-weddenskap in die premiumsegment.
Hierdie nuwe konsep speel 'n werklik unieke rol binne die 3-reeks-reeks, 'n suksesvolle reeks wat nou met meer funksionaliteit, ruimte en bekende aantrekkingskrag met die nuwe 3-reeks GT verbeter word. Die BMW 3-reeks GranTurismo smelt die dinamiese en sportiewe eienskappe van die 3-reeks-reeks saam en plaas spesiale klem op ruimte aan boord en gerief vir langafstandreise.
Van die mees kenmerkende kenmerke van die nuwe BMW 3-reeks GranTurismo is sy silhoeët met 'n Coupé-styl dak en raamlose syvensters. Agter ’n uitgebreide spoiler – die eerste in sy soort by BMW – wat ’n veiliger rit verskaf. Teen 110 km/h styg die spoiler wat GranTurismo meer stabiliteit gee.
Met groter gemak van toegang en 'n verhewe posisie bied dit groter sigbaarheid in vergelyking met die res van die reeks-3-reeks, met luukse uitbreidings van ruimte rondom die passasiers wat dit 'n onmiddellike welsynsfaktor maak.
Die duidelike toename in lengte oor die Sedan en die Touring het weerslag gehad op die buitesilhoeët, maar ook die hoeveelheid spasie beskikbaar aan boord, wat per balans, vir die agterste passasiers met 7 cm gegroei het. Een van die troefkaarte van hierdie model is ook sy groot 520 liter bagasieruim, wat met die agtersitplekke neergevou kan word tot ’n fantastiese 1 600 liter vergroot (40:20:40).
Anders as sy ouer broer (Reeks 5 GT), is die dubbele laairuimopening nie beskikbaar nie, maar om hierdie leemte te vul is talle ander praktiese kenmerke beskikbaar soos «berging»-laaie onder die kattebakvloer en hake om byvoorbeeld inkopiesakke op te hang.
Soos die reeks, sal die 3-reeks GT beskikbaar wees in 3 toerustinglyne, Sport, Luuks en Modern. Dit sal 5 enjins hê, drie petrol (die 320i (143 pk), die 328i (245 pk) en die 335i (306 pk)) en twee met diesel (die 318d (143 pk) en die 320d (184 pk)). Later kom die 325d en sy vierwielaangedrewe xDrive-weergawes.
Dié BMW 3-reeks GT sal amptelik by die Geneefse Motorskou bekend gestel word en sal middel Julie vanjaar handelaars bereik.
Teks: Marco Nunes