Hierdie man ry elke dag 'n Porsche 962C op die strate van Japan

Anonim

Japan! Land van pornografiese spotprente, slim toilette en televisiekanale met “nonsens” wat 24 uur per dag aan die gang is. Dit is ook die land waar jy in die truspieël 'n veteraan van uithourenne kan sien, die bekende Porsche 962C!

Vir baie word dit beskou as die grootste en kragtigste wapen van massiewe spoed wat Porsche nog ooit gebou het. Dié Porsche het meer as 180 oorwinnings in sy curriculum vitae – meer as sy voorganger, die ook mitiese Porsche 956. Trouens, die storie lui dat die 962 ontwikkel is omdat die 956 te gevaarlik was.

In totaal is 91 Porsche 962's gebou, maar elkeen was 'n unieke stuk, aangesien baie private spanne elke duim van die motor verander het om aan hul mededingende behoeftes te voldoen. Daar is selfs 'n paar 962's waarin die aluminium onderstel vir 'n koolstofvesel een verruil is.

Shupan 962 CR

Hierdie spesifieke motor is ontwikkel deur Vern Schuppan, wenner van die 1983 Le Mans 24 Hours in 'n Porsche 956. Hy het ook 'n suksesvolle loopbaan in Japan gehad, nadat hy verskeie kampioenskappe gewen het met sy 956. kompetisie wat baie renne met 'n Porsche 962 gewen het.

Danksy sy kontakte met Japannese beleggers het hy die groen lig gehad om 'n padweergawe van die 962 te ontwikkel. Die Shuppan 962 CR is in 1994 vrygestel en het iets soos 1,5 miljoen euro gekos, wat 'n ongelooflike bedrag geld was in ag genome die jaar wat ons was . Ongelukkig het die ekonomie gehaak en 2 van hierdie motors wat aan Japan afgelewer is, is nooit betaal nie. Schuppan was dus gedwing om bankrotskap te verklaar en nie eens sy kompetisiespan het daarin geslaag om te red nie.

Hierdie man ry elke dag 'n Porsche 962C op die strate van Japan 30059_2

Die motor wat jy in hierdie fliek gaan sien, was een van die prototipes van die 962 CR, wat die liggaam van die kompetisiemotor gehou het. Hierdie prototipe het baie onderdele van die 956 en die 962 en het steeds 'n koolstofvesel-onderstel, dit is 'n regte Frankenstein uit Porsche se goue era. Die enjin was 'n 2,6 liter inlyn 6 silinder twinturbo wat in staat was om 630 pk krag te ontwikkel, die voertuig gewig was 850 kg danksy die koolstofvesel onderstel.

Hierdie 962C dwaal deur die strate van Tatebayashi in Japan.Die eienaar van die motor, so ongelooflik as wat dit klink, sê dat dit ondanks die feit dat dit 'n renmotor is, verbasend gemaklik en maklik is om te bestuur. Ek dink sy hart praat te hard, maar een ding is waar, om met so 'n kar in die straat af te loop moet baie mense stywe nekke laat kry!

Volg Razão Automóvel op Instagram en Twitter

Lees meer