Nadat hy die groen hel oorwin het, het die Nissan GT-R Nismo komponente van die opsionele N Attack-pak vir Japan gaan toets, meer presies vir die Fuji-baan.
Toe dit die rekord-rondte van 7:08:679 by die Nürburgring opgestel het, het die GT-R verbeter deur Nismo reeds komponente gebruik van 'n pakket ekstras wat die handelsmerk later by die Tokio-motorskou bekend gestel het. Soos die naam aandui, is die N Attack-pak spesiaal ontwikkel om die Nürburgring-kurwes aan te val: verbeterde vering en lugdinamika, toegewyde koolstof- en aluminium-tussenverkoelerpype, Recaro-emmersitplekke en 'n opsionele titanium-uitlaatstelsel.
Om te verseker dat die komponente van hierdie pak behoorlik geoptimaliseer is, voordat dit aan gelukkige klante beskikbaar gestel word, het Nissan se sportafdeling-ingenieurs 'n paar GT-R's na die Fuji International Speedway geneem, 'n baan met 'n wonderlike reguit van die eindstreep af. 1,5 km , maar belangriker as dit, met 16 kurwes van verskillende vorms en groottes. Goed? Dit lyk so…