Ward se Auto-redakteurs het die jaarlikse lys van die 10 beste enjins van die jaar aangekondig.
Nadat hulle Oktober en November deurgebring het met die “vervelige” taak om 36 verskillende motors te bestuur – waarvan 34 modelle is wat reeds opgegradeer is – stel hulle nou 'n lys bekend met die 10 beste enjins van die jaar.
Slegs motors wat in die VSA bemark is, met 'n basisprys van minder as $55 000 (sowat € 40 000) en wat in die eerste kwartaal van 2012 te koop was, sou vir hierdie kompetisie in aanmerking kom.
Maar sonder meer, hier is die wenners van vanjaar se kompetisie:
– 3.0L TFSI Supercharged DOHC V-6 (Audi A6)
– N20 2.0L turboaangejaagde DOHC I-4 (BMW Z4/528i)
– 3.0L DOHC N55 turboaangejaagde I-6 (BMW 335i koepee)
– 3.6L DOHC V Pentastar-6 (Chrysler 300S/Jeep Wrangler)
– EcoBoost 2.0L DOHC I-4 (Ford Edge)
– 5.0L DOHC V-8 (Ford Mustang Boss 302)
– 2.0L DOHC I-4 turboaangejaag (Buick Regal GS)
– 1.6L DOHC I-4 (Hyundai Accent / Kia Soul)
– Skyactiv 2.0L DOHC I-4 (Mazda3)
– 3.5L DOHC V-6 HEV (Infiniti M35h)
Die tydskrif se redaksie het die belangrikheid daarvan beklemtoon dat sewe van hierdie enjins met direkte brandstofinspuitingstegnologie toegerus moet word.
"Met soveel petrolenjins met direkte inspuiting en gedwonge induksie, is ons verheug om 'n tegnologie-ryke lys te hê," het Drew Winter, hoofredakteur van WardsAuto World Magazine, gesê. “Verder versterk dit die idee dat selfs die doeltreffendste voertuie lekker moet wees om te bestuur.”
Ons kon nie meer saamstem met hierdie laaste stelling nie.
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
Teks: Tiago Luís