Mercedes-Benz sal die SLK se argumente vir hierdie somer versterk. Die Stuttgart-handelsmerk roadster sal nou nuwe enjins en 'n nuwe outomatiese ratkas hê.
Soos die mense sê “selfs om die mandjies te was is vintage”, en Mercedes-Benz wou nie wag vir die 4de generasie van die SLK – wat reeds in ’n baie gevorderde stadium van ontwikkeling is – om ’n paar verbeterings aan sy roadster aan te bring nie. Onder die nuwe kenmerke is die nuwe 9G-TRONIC-ratkas en 'n nuwe familie van viersilinder petrolenjins.
Soos sy voorganger het die SLK 250 d 'n krag van 150 kW (204 pk) en 'n wringkrag van 500 Nm, wat 'n versnelling van 0 tot 100 km/h in net 6,6 sekondes moontlik maak. Boonop is die viersilinder-enjin se brandstofverbruik per 100 kilometer nou 0,4 liter minder as dié van die voorganger, danksy die dienste van die 9G-TRONIC-ratkas. Die gekombineerde verbruik (NEDC) van die dieselenjin is 4,4 liter. Dit stem ooreen met CO2-vrystellings van 114 gram per kilometer. Hierdie waardes maak die SLK 250 d die groenste roadster in sy klas.
VERWANTE: Hersien ons toets oor die Mercedes-Benz SLK toegerus met die 250 d-enjin
In die oorblywende viersilinder-weergawes van die SLK sorg ’n nuwe generasie enjins met direkte inspuiting vir die taak. In die SLK 200 het die 1991cc-viersilinderenjin ’n verplasing van 135 kW (184 pk) en lewer 300 Nm wringkrag – wat sowat 30 Nm meer is as die voorgangermodel. Op die nuwe SLK 300, wat die SLK 250 vervang, het krag van dieselfde verplasing met 30 kW vergeleke met die vorige model tot 180 kW (245 pk) toegeneem. Terselfdertyd is wringkrag met 60 Nm tot 370 Nm verhoog.
As standaardtoerusting het Mercedes-Benz die SLK 200 toegerus met die nuwe 6-gang handratkas (9G-TRONIC opsioneel). Aan die ander kant is die nuwe SLK 300 en SLK 250 d standaard toegerus met die nuwe 9G-TRONIC outomatiese negegangratkas. Alle SLK-enjins is toegerus met die ECO begin/stop-funksie en voldoen aan die EU6-emissiestandaard. Dit geld ook vir die sessilinder-enjins van die SLK 350 en SLK 55 AMG, wat die SLK-familie voltooi.
'n Eienskap wat uniek bly op die SLK, die panoramiese vario-dak met MAGIC SKY CONTROL – hierdie glasdak kan met die druk van 'n knoppie verdof word. Dit beteken dat dit te alle tye lugtig voel, maar wanneer dit nodig is, bied dit gerieflike beskerming in toestande van intense sonbestraling.
Maak seker dat jy ons op Facebook en Instagram volg