Binne twee jaar sal die Aston Martin-fabriek in St Athan die handelsmerk se nuwe SUV verwelkom. Maar vir nou het die installasies gedien as die verhoog vir nog 'n promosievideo.
Om die oordrag van eienaarskap van die drie “superhangars” in St Athan – waar die nuwe Aston Martin-fabriek geleë is – te vier – het die Britse handelsmerk besluit om 28 modelle by die fabriek se perseel in Wallis bymekaar te bring, wat meer as 100 jaar van sy storie dek. .Van die klassieke A3 en DB5 tot die nuutste Vulcan en Rapide S, hierdie versameling is in totaal meer as 76 miljoen euro werd. Ons weet wie sal nie omgee om 'n oggend in hierdie nuwe fabriek deur te bring nie...
SIEN OOK: Aston Martin Rapide. 100% elektriese weergawe kom volgende jaar
En dit is presies wat Darren Turner en Nicki Thiim, voormalige Wêreld-uithouvermoë-ruiters, gedoen het, met die hulp van Aston Martin se hoofingenieur Matt Becker. "Dit gaan pret wees," het Matt Becker gesê voordat hy by 'n V8 Vantage aangesluit het. Jy is verdomp reg:
St Athan-fabriek. nog 'n belangrike stap vir die toekoms van die handelsmerk
Met die uitsondering van hierdie Aston Martin-inisiatief, bly die nuwe St Athan-aanleg verlate, ten minste vir nou, en sal na verwagting vir nog twee jaar so bly. Eers in 2019 gaan Aston Martin met die vervaardiging van die DBX begin, die (tydelike) naam van die eerste SUV van die Britse handelsmerk.Hierdie maatreël is deel van Aston Martin se strategiese plan om die minder positiewe resultate om te keer. Die doelwit is om 7 000 eenhede per jaar by hierdie fabriek te produseer, wat 750 mense in diens sal hê, en teen 2023 jaarliks 14 000 eenhede te verkoop.