Ford se teenwoordigheid by die 2021-uitgawe van SEMA (die grootste na-mark, of bykomstighede, ter wêreld), in Las Vegas (VSA), het 'n voorstel meegebring wat baie nie eers gewaag het om te dink nie: 'n Mustang Mach-E GT met die Shelby seël.
Ja, dis reg. Die 100% elektriese crossover van die blou ovaal handelsmerk het die aandag van Shelby gekry, van wie ons meer gewoond is daaraan om poniemotors met kragtige V8's te sien, al is dit vir eers net 'n prototipe. Maar moet nooit sê om nooit een in die toekoms te kom nie.
Uit ’n estetiese oogpunt staan die koolstofvesel-bakstel uit met meer aggressiewe aërodinamiese elemente, ’n opening in die enjinkap en ’n voorrooster wat ons dadelik herinner aan die “broer” Mustang Shelby GT350 en natuurlik die bekende versiering deur Shelby: twee blou strepe op wit verf geplaas.
In profiel staan die 20”-gesmede wiele uit, wat help om die meer gespierde karakter van hierdie weergawe te versterk, wat ook die MagneRide-vering met 'n spesiale tuning en koolstofveselvere bevat, vir nog beter werkverrigting. .
Ford en Shelby noem geen verandering aan die kinematiese ketting van hierdie Mach-E GT nie, wat twee elektriese motors (een per as) en 'n battery met 98,7 kWh kombineer wat saam 358 kW (487 pk) en 860 Nm maksimum wringkrag lewer — dieselfde waardes as die Mustang Mach-E GT.
Dit was nie die enigste Ford Mustang Mach-E-prototipe wat by vanjaar se SEMA teenwoordig was nie. Die blou ovaal handelsmerk het ook 'n voorstel geneem wat deur die Kaliforniese ontwerper Neil Tjin onderteken is en 'n ander een wat opgeveil sal word om die Austin Hatcher Foundation te help.
"Kalifornië Liefde"
Maar kom ons gaan deur dele. Die eerste, genaamd die Tjin Edition Mustang Mach-E California Route One, is geskep om Kalifornië se motorkultuur te vier en beskik oor 'n oranje verfwerk wat nie ongesiens verbygaan nie.
Opmerklik is ook die pneumatiese vering wat hierdie Mach-E byna aan die grond laat raak, die yslike 22” Vossen-wiele wat die wielboë van hierdie trem heeltemal vul en die sonpanele wat op die dak geïnstalleer is, wat beloof om te help om die motor te laai. agter gemonteerde elektriese fiets.
Vir 'n goeie doel
Die tweede voorstel, genaamd die Austin Hatcher Foundation for Pediatric Cancer Mustang Mach-E GT AWD, bestaan om twee redes: die eerste word binnekort by die naam onthul, aangesien hierdie prototipe ten bate van daardie stigting opgeveil sal word; die tweede het te make met die feit dat hierdie prototipe ontwerp is om die rekord van 200 myl per uur (321 km/h) te probeer bereik tydens die 2022 Bonneville Speed Week, in die beroemde soutwoestyn.
Geen melding word gemaak van enige meganiese wysigings wat aan hierdie weergawe gemaak is om dit te bereik nie, maar verskeie estetiese veranderinge is merkbaar, met besondere klem op die baie uitgesproke voorlip en die koolstof-agtervlerk.