As daar een ding is waarvan die Lamborghini Huracán kwalik “beskuldig” kan word, is dié van diskreet. Daar is egter diegene wat dink dat dit (selfs) meer sigbaar kan wees en die resultaat van hierdie redenasie is die Zyrus LP1200 Strada dat ons vandag met jou gepraat het.
Die resultaat van die werk van die Noorse voorbereider Zyrus Engineering, die LP1200 Strada omskep die Huracán in 'n outentieke hipermotor, wat dit nie net nommers gee wat hierdie bynaam waardig is nie, maar ook 'n baie meer aggressiewe voorkoms.
Om dit te doen, het Zyrus Engineering twee turbo's by die 5.2 V10 gevoeg wat die krag toegelaat het om te verhoog tot 'n baie meer ekspressiewe 913 pk ... in "Normale" modus, met ander woorde, die modus om op openbare paaie te sirkuleer. Wanneer jy die "Track"-modus kies, gaan die krag op na 'n meer absurde 1217 pk!
Brutale en... funksionele voorkoms
Soos jy reeds besef het, is die verskille tussen die Zyrus LP1200 Strada en die Lamborghini Huracán waarop dit gebaseer is nie net 'n aansienlike toename in krag nie. Op hierdie manier het die Noorse voorbereider die Huracán toegerus met 'n bakstel wat nie net 'n unieke voorkoms waarborg nie, maar uit 'n aërodinamiese oogpunt wreed effektief is: teen 200 km/h lewer dit 'n indrukwekkende 2010 kg afwaartse krag.
Teken in op ons nuusbrief
Aan die voorkant is aërodinamiese bekommernisse vertaal in die aanvaarding van 'n nuwe buffer, met 'n uitstaande spoiler, vinne en nuwe luginlate op die enjinkap. Verder agter het ons 'n dakluginlaat en nuwe systroke wat ook help om die nuwe en groter luginlate vir die enjin te vorm. Ten slotte, agter … wel… kyk na daardie massiewe agtervlerk en verspreider – dit lyk asof dit van 'n kompetisie-prototipe geneem is.
Met ongeveer 600 nuwe onderdele en 'n gewig van 1427 kg, begin die Zyrus LP1200 Strada by 595 000 euro. Die eksklusiewe weergawe vir die bane, die LP1200 R, weeg net 1200 kg, is in staat om 2142 kg afwaartse krag op te wek en kos 525 duisend euro.