Toyota Yaris Cross, uiteindelik 'n B-SUV. Die handelsmerk wat baanbrekerswerk in die SUV-segment was, met die Toyota RAV4 - een van die topverkoper SUV's in die wêreld, wat onlangs die mylpaal bereik het van 10 miljoen eenhede verkoop wat opgehoop is sedert die eerste generasie - het uiteindelik die vinnigste groeiende segment in Europa bereik, die SUV SUV's, of as jy die B-SUV verkies.
'n Aankoms wat gemaak word deur die eerste afleiding van die Toyota Yaris in 'n avontuurlike formaat wat, ondanks die feit dat dit Japannees is, vir die Europese mark ontwikkel, vervaardig en gedink is.
In hierdie artikel sal ons die belangrikste kenmerke daarvan ken.
Die Toyota Yaris Cross aan die buitekant
Onder die C-HR geplaas, gebruik die nuwe Toyota Yaris Cross dieselfde platform as die Yaris SUV - 'n model van die handelsmerk wat ons reeds ken en hier ry.
Aangesien dit dieselfde platform as die Yaris gebruik, is dit nie verbasend dat die asafstand dieselfde bly nie, en dieselfde 2560 mm meet. Die oorblywende eksterne afmetings is egter anders as gevolg van die spesifieke behoeftes van die SUV-formaat.
Teken in op ons nuusbrief
Met betreklik kompakte proporsies – onthou dat die nuwe Yaris een van die kleinste modelle in die segment is – het ons nou 240 mm meer in lengte, vir 'n totale lengte van 4180 mm. Dit is ook 20 mm breër en 90 mm langer as die Yaris, en bly dus aansienlik meer kompak as die bogenoemde Toyota C-HR.
Wat die ontwerp betref, het ons 'n meer konvensionele benadering gevind as die een wat op die Toyota C-HR gevolg is. Ons het na die klein Toyota Cross Yaris gekyk en meer ooreenkomste met die Toyota RAV4 gevind.
Soos met die Yaris, het die Japannese handelsmerk die "ratse diamant"-styl in hierdie Toyota Yaris Cross gevolg, iets soos ratse diamant, wat probeer het om die hoekige en robuuste vorms van die diamant na die bakwerklyne te vervoer.
In die wielboë vind ons plastiekbeskermings om die avontuurlike karakter te versterk, 'n element wat ook tot by die deure strek waar ons, op die agterdeure, die inskripsie Yaris Cross kry.
Die Toyota Yaris Cross binne
Dit is nie verbasend dat ons binne die Toyota Yaris Cross presies dieselfde oplossings vind as sy meer stedelike broer en sy stekelrige broer, die Toyota GR Yaris.
Natuurlik, as gevolg van die ruimer proporsies van die bakwerk, sal ons meer spasie vir passasiers en hul bagasie kan kry – hoewel Toyota in hierdie eerste fase nie die syfers bekend gemaak het nie.
In die kattebak, byvoorbeeld, is veelsydigheid versterk. Die vloer kan in hoogte verstel word en kan ook in twee verdeel word na gelang van behoeftes. Daar is selfs ’n gordelstelsel wat jou toelaat om ’n voorwerp vas te hou sonder om jou te bekommer oor die kurwes van ons paaie.
Die Toyota Yaris Cross Engine
In Portugal sal die nuwe Toyota B-SUV slegs beskikbaar wees wat met die enjin gekoppel is 1.5 Hibried van 116 pk ons weet reeds van Yaris.
Hierdie motor wat in staat is om tot +70% in die stad rond te loop in 100% elektriese modus.
Op die bestuursgebied is die groot nuus oor die Toyota Yaris Cross die aanvaarding van 'n vierwielaandrywingstelsel (opsioneel), iets wat ongewoon is in hierdie segment.
Wanneer ESP-sensors swak greeptoestande bespeur, skop die AWD-i-stelsel in om reën, vuil of sand te help takel.
Volgens Toyota het die Yaris Cross CO2-emissies van minder as 120 g/km, terwyl die AWD-i-model volgens die WLTP-emissiestandaard minder as 135 g/km sal uitstoot.
Wanneer sal jy in Portugal aankom en pryse
Die Japannese handelsmerk, wat in Valenciennes, Frankryk, vervaardig word, verwag om jaarliks meer as 150 000 eenhede van die Yaris Cross te produseer. Maar eers in 2021...
Die wag vir die Toyota Yaris Cross sal lank wees. Toyota Portugal wys in verklarings aan Razão Automóvel na die einde van die eerste semester, die begin van die tweede, die begin van die kommersialisering van hierdie klein sportnutsvoertuig regdeur Europa.
Toyota se lang, agterstallige wag vir hierdie belangrike segment — deur 'n handelsmerk wat die Toyota RAV4 gehad het as die model wat die SUV-filosofie op die kaart geplaas het.
Razão Automóvel se span sal aanlyn voortgaan, 24 uur per dag, tydens die COVID-19-uitbraak. Volg die aanbevelings van die Algemene Direktoraat van Gesondheid, vermy onnodige reis. Saam sal ons hierdie moeilike fase kan oorkom.