Die spreekwoord sê, tye verander, testamente verander. Porsche se eerste 100% elektriese model, die Taykan dit was 'n ernstige suksesverhaal en verkope in die eerste nege maande van 2021 bewys dit.
Tussen Januarie en September vanjaar het die Stuttgart-handelsmerk altesaam 28 640 Taycan-eenhede verkoop, nommers wat die elektriese model die topverkoper onder die handelsmerk se “nie-SUV” maak.
In dieselfde tydperk is die ikoniese 911 vir 27 972 eenhede verkoop en die Panamera (die interne “mededinger” van die Taycan met 'n verbrandingsenjin) het 20 275 eenhede verkoop. Die 718 Cayman en 718 Boxster het saam nie verder as 15 916 eenhede gekom nie.
SUV gaan voort om te heers
Alhoewel indrukwekkend, is die syfers wat deur Taycan aangebied word, steeds beskeie in vergelyking met die verkope van die twee topverkopers deur Porsche: die Cayenne en die Macan.
Die eerste het 62 451 eenhede in die eerste nege maande van die jaar verkoop. Die tweede was nie ver agter nie, met 61 944 eenhede.
Oor hierdie getalle het Detlev von Platen, lid van die Uitvoerende Raad van Verkope en Bemarking by Porsche AG, gesê: “Die vraag na ons modelle het in die derde kwartaal hoog gebly en ons is verheug dat ons soveel motors aan klante kon lewer. gedurende die eerste nege maande van die jaar”.
Porsche Cayenne.
Verkope in die VSA het baie bygedra tot hierdie getalle, waar Porsche tussen Januarie en September 51 615 motors verkoop het, 'n toename van 30% vergeleke met dieselfde tydperk in 2020. Wat China, Porsche se grootste mark betref, was die groei net 11 %, maar verkope het op 69 789 eenhede gestaan.