Vandag amper “verban” uit die motorbedryf, was daar 'n tyd toe plakkers ons laat droom het en die BMW 2002 Turbo is 'n goeie voorbeeld daarvan.
Eienaar van van die bekendste plakkers in die geskiedenis, die klein BMW 2002 Turbo het die letters op die voorbuffer agtertoe gesien sodat enigiemand wat dit in die truspieël gesien het, sou weet wat kom.
Die demoniese Duitse model, wat in 1973 bekendgestel is, was die eerste Europese produksiemodel met 'n turbo-enjin, met slegs 1672 eenhede wat tussen 1973 en 1974 vervaardig is.
Wat die 2,0 l viersilinderenjin met kode M10 betref, het die byvoeging van 'n KKK-turbo teen 0,55 bar dit toegelaat om 170 pk teen 5800 rpm te lewer wie se taak was om minder as 900 kg te ry. Die resultaat? Die 0 tot 100 km/h is in 6,9 s vervul en die piekspoed was naby 220 km/h.
die kopie te koop
As die historiese gewig van die 2002 Turbo in ag geneem word, spreek dit vanself dat hierdie een van daardie modelle is wat, wanneer 'n eksemplaar te koop verskyn, “die perse stop”.
Teken in op ons nuusbrief
Die kopie waarvan ons vandag praat, is een van slegs 52 wat oorspronklik in die VK gelewer is (hoewel dit, soos elke 2002 BMW Turbo, 'n linkerstuur het) en in 1986 het dit na die VSA "geëmigreer".
Heeltemal oorspronklik, hierdie model is in 2001 gerestoureer, met steeds die oorspronklike verkoopsbewys en het in onlangse jare verskeie verskynings by geleenthede gemaak, nadat hy selfs by die 2016 BMW M2-aanbieding by die "North American International Auto Show" was.
Met 'n geraamde waarde tussen 135 000 en 165 000 dollar (tussen 112 000 en 138 000 euro) word hierdie BMW 2002 Turbo van 1974 vandeesmaand by Mecum Auctions se Glendale-veiling opgeveil.