Dit is hoe die nuwe aangebied word ZZ632/1000 V8 van Chevrolet: 632 kubieke duim, gelykstaande aan 10,35 liter inhoud, agt silinders in V, natuurlik geaspireer. Waardes en kenmerke wat vertaal word in 1018 pk en 1188 Nm, wat steeds in staat is om 7000 rpm te doen.
Geskeduleer vir aanbieding by die volgende SEMA, wat sy deure in November open, is die eerste aflewerings van Chevrolet se nuwe “krat-enjin” geskeduleer vir die begin van 2022.
Die nuwe ZZ632/1000 V8 is ’n afleiding van die “groot blok” ZZ572 (V8 met 9,4 l) wat deur die COPO Camaro, Chevrolet se sleeprenmasjien, gebruik word. Die blok is in yster en die koppe in aluminium, met die krukas en verbindingsstawe in gesmede staal en die suiers in gesmede aluminium.
Daar is steeds geen pryse vir die grootste “krat-enjin” ooit van Chevy nie, maar as in ag geneem word dat die 426 Hellephant van mededinger Mopar (7.0 l, kompressor, 1014 pk en 1288 Nm) sowat 27 duisend euro kos, nie ons nie, sou ek wonder as die ZZ632 homself op waardes van hierdie omvang sou werp.
Nou is al wat oorbly om 'n masjien te kry met genoeg spasie onder die enjinkap om hierdie “monster” te installeer.
Oor die "Koue Begin". Van Maandag tot Vrydag by Razão Automóvel is daar 'n "Cold Start" om 8:30 vm. Terwyl jy jou koffie drink of die moed bymekaarskraap om die dag te begin, bly op hoogte van interessante feite, historiese feite en relevante video's uit die motorwêreld. Alles in minder as 200 woorde.