Vanjaar sal die 24 Hours of Le Mans weer 'n gehoor hê, al is dit in beperkte getalle (slegs 50 000 mense op die stalletjies), en die nuwe Hypercar-kategorie is een van die hoofredes vir belangstelling.
In hierdie kategorie het Toyota (wat die mitiese uithouren in die laaste vier uitgawes gewen het) die top twee plekke op die rooster verseker, met Kamui Kobayashi, in motor nommer 7, wat 'n tyd van 3min23.900s aangeteken het.
Agter motor nommer 7, wat die Japannese bestuurder met Mike Conway en José María Lopez deel, was die Toyota nommer 8, wat bestuur word deur Brendon Hartley, Sébastien Buemi en Kazuki Nakajima.
Alpine, met net een motor op die rooster, het vanaf die derde posisie weggespring, met Nicolas Lapierre, André Negrão en Matthieu Vaxivière wat “die uitgawes” van die wedren verdeel het. Agter die Alpine-motor was Elf Matmut die eerste van die twee Scuderia Glickenhaus-motors wat by die 8 Horas de Portimão debuut gemaak het.
Aan die stuur van die eerste motor van die Amerikaanse span is Olivier Pla, Luis Felipe Derani en Franck Mailleux. In die ander, wat van die vyfde plek af weggespring het, is Romain Dumas, Ryan Briscoe en Richard Westbrook.
Portugese ambisies
Drie Portugese jaers (António Félix da Costa, Filipe Albuquerque en Álvaro Parente) sal teenwoordig wees by die 2021-uitgawe van die 24 Hours of Le Mans, wat deur John Elkann, president van Ferrari, aangebied is.
Rui Andrade, 'n Luso-Angolaan wat in die G Drive-kleure jaag, is nog 'n jaer wat die Portugese vlag op sy motor het.
António Félix da Costa, wat saam met Roberto González en Anthony Davidson in die JOTA saamspan, het die paaltjie in die LMP2-kategorie verseker. Filipe Albuquerque, wat 'n United Autosports USA-motor bestuur het (met Philip Hanson en Fabio Scherer) het vanaf die 12de plek in die onderskeie kategorie weggespring.
In die LMGTE Pro-kategorie het die paalposisie gegaan na 'n ander motor met die Portugese vlag, die Porsche 911 RSR-19 deur Álvaro Parente. Werk vir die Hub Auto Racing-span, die Portugese spanmaats Maxime Martin en Dries Vanthoor.