Na die opknapping van die Bentayga en Bentayga Speed, het Bentley pas sy SUV-katalogus uitgebrei met die uitgawe van 'n nuwe weergawe, met 'n meer sportiewe fokus, genaamd Bentayga S.
Die Bentley Speed bly die vinnigste Bentayga-voorstel, maar volgens die Crewe-handelsmerk is die ongekende S-variant die antwoord op die behoefte wat "baie klante wat die dinamiese prestasie van hul Bentayga op die pad geniet" gehad het.
Die Bentley Dynamic Ride - oorgeërf van die ander Bentayga - wat die aktiewe stabiliseerderstaweskema insluit, 'n moontlikheid wat deur die 48 V elektriese stelsel toegelaat word, dra grootliks hiertoe by.
Bentley sê die stelsel kan tot 1 300 Nm se wringkrag toepas om die syrol teen te werk wanneer jy draai, en dit neem net 0,3 s om te reageer. Dié stelsel, wat standaard op die Bentayga S is, beloof maksimum bandkontak met asfalt en groter stabiliteit in die kajuit.
Boonop bied hierdie Bentley Bentayga S ook 'n verbeterde Sport-ritmodus, met 'n vinniger responsiewe versneller, meer kommunikatiewe stuur en 'n 15% stewiger vering.
Die wringkrag-vektorstelsel het 'n spesifieke kalibrasie vir hierdie weergawe wat veroorsaak dat die motor die binneste agterwiel liggies by die ingang van elke kurwe sluit om die vooras beter te teiken, wat die Crewe-handelsmerk SUV nog meer nodig maak.
Die nommers van hierdie V8
Aan die stuur van hierdie Bentley Bentayga S is die bekende 4.0 liter dubbelturbo-V8-enjin wat 550 pk krag en 770 Nm maksimum wringkrag lewer.
Hierdie syfers laat toe dat die versnelling van 0 tot 100 km/h in 4.5s bereik word en dat hierdie Britse SUV 290 km/h se maksimum spoed bereik.
As jy nie hierdie rekords wil verken nie, sê Bentley dat dit met matige bestuur moontlik is om sowat 654 kilometer van die depot te “verwyder”.
Beeld: wat verander?
Om met die mees verfynde dinamika te kombineer, stel Bentley ook verskeie visuele nuwighede voor wat hierdie Bentayga S van die ander broers onderskei.
Aan die buitekant is daar swart kantspieëls, verdonkerde kopligte, die ruimer bederf wat help om die daklyn te verleng en die ovaal gesplete uitlaatpype.
In die passasiersruimte is die kenteken wat hierdie weergawe voorstel – uitgeken aan ’n “S” – wat op die sitplekke en paneelbord, die verligte deurdrempels en die nuwe grafika op die instrumentpaneel voorkom.
Bentley het nog nie die datum van verkoop van hierdie model of die pryse vir die binnelandse mark bevestig nie.