Dit was in September dat ons die eerste keer die Aston Martin DBX S gesien het, die toekomstige hoëverrigtingweergawe van die Britse SUV. Hy is onlangs weer op die Nürburgring-baan gesien, met 'n nuwe, dunner en meer kleurvolle kamoeflering.
Die DBX S is net een van verskeie nuwe toevoegings wat vir Aston Martin se SUV beplan word, soos aangekondig deur sy HUB, Tobias Moers. Benewens hierdie S sal die DBX ook liggies geëlektrifiseer word, heel waarskynlik met 'n ligte hibriede stelsel, en 'n inprop-hibried-variant word vir 2023 beplan.
Die DBX is reeds verantwoordelik vir meer as die helfte van Aston Martin se totale verkope, wat dit 'n deurslaggewende deel maak van die herstel- en groeiplanne van die eeu oue Britse vervaardiger, so dit is nodig om munt te slaan uit die oomblik met sy evolusies en toevoegings.
nuwe besonderhede
Maar vir nou is dit die S wat al ons aandag kry, met hierdie nuwe toetsprototipe wat 'n paar verskille toon van die prototipe wat voorheen gesien is.
In gemeen met die vorige een het ons ’n groter sierrooster voor en ’n ander voorbuffer as die een op die DBX wat ons ken – en wat ons al die geleentheid gehad het om op video te toets – en die verskille lê agterin.
Terwyl voor die toetsprototipe twee uitlaatuitlate getoon het - een aan elke kant - toon die nuwe DBX S prototipe nou 'n paar dubbele uitlaatuitlate (vier in totaal), ook een paar aan elke kant.
Motor bly 'n ope vraag
Ongelukkig vertel hierdie nuwe detail ons niks oor wat onder die enjinkap versteek is nie, 'n twyfel wat voortduur sedert die eerste prototipe opgetel is.
Een van twee hipoteses sal gebeur. Óf die toekomstige DBX S sal gebruik maak van 'n kragtiger weergawe van AMG se 4.0 dubbelturbo V8 óf anders sal dit die 5.2 dubbelturbo V12 gebruik wat in DB11 en DBS gebruik word.
In die geval van AMG se V8 weet ons dat dit die potensiaal het om veel meer te debiteer as die 550 pk wat dit van die DBX debiteer; sien net ander Mercedes-AMG, soos die GT 63 S, waar dit 639 pk krag bereik.
In die geval van die Britse huis se V12 sou dit nie net baie hoër kragvlakke waarborg nie – in die DBS bereik dit 725 pk – dit sal ook die DBX S toelaat om hom beter van die V8 te distansieer danksy sy meer eksklusiewe enjin.
Die antwoord waarop sal nog 'n rukkie moet wag. Die Aston Martin DBX S sal blykbaar gedurende 2022 onthul word, maar voor dit sal ons eers die geëlektrifiseerde DBX sien, later vanjaar of vroeg volgende.