Hyundai het pas die uitsending van die Hydrogen Wave Global Forum vir volgende September 7 aangekondig, 'n virtuele konferensie waarin die Suid-Koreaanse maatskappy sy strategie vir waterstofaangedrewe voertuie sal aanbied.
Volgens Hyundai sal hierdie geleentheid die handelsmerk se planne vir "'n toekomsvisie van 'n volhoubare waterstofsamelewing" ten toon stel. "Toekomstige state-of-the-art brandstofsel elektriese voertuie - sowel as ander innoverende oplossings - sal tydens die forum onthul word," lui dit.
En onder die verrassings wat vir daardie dag gereserveer is, is 'n hoëprestasiemodel wat deur waterstof aangedryf word, wie se Suid-Koreaanse handelsmerk selfs deur 'n teaser verwag het, al is dit onder 'n digte kamoeflering wat min of niks "op vertoon" laat.
Inligting oor hierdie model is nog skaars, maar daar word beraam dat dit 'n salon (vierdeur-sedan) is en dat dit saam met die N-afdeling ontwikkel is, wat ons soveel vreugde verskaf het: die laaste een het in die vorm van die Hyundai i20 N!
Die enjin wat as basis vir hierdie model sal dien, moet nog bevestig word: sal ons 'n oplossing hê soortgelyk aan die Toyota Corolla met 'n waterstofenjin, wat 'n weergawe van die GR Yaris-enjin gebruik en aangepas is om waterstof te gebruik, of 'n voorstel met 'n battery brandstof, soos die Hyundai Nexo?
Benewens hierdie nuus, sal Hyundai ook voordeel trek uit hierdie virtuele forum om die HTWO-subhandelsmerk aan te bied, wie se missie die navorsing en ontwikkeling van waterstoftegnologie is, hetsy vir gebruik in vervoer of vir ander praktiese alledaagse toepassings.
Maar terwyl die volgende 7 September-konferensie nie aanbreek nie, kan jy altyd Guilherme Costa se videotoets van die Hyundai Nexo kyk (of hersien!), 'n model wat keer op keer gewys het dat waterstof heel moontlik 'n woord kan hê. in die toekoms van die motor: