Die Porsche Heritage and Museum-afdeling het ons pas verras met ’n restourasie wat beslis niemand onverskillig sal laat nie. Ons praat van 'n Groep C-era Le Mans-prototipe, 'n 1987 Porsche 962 C versier in Shell-kleure, wat nou na sy oorspronklike toestand teruggekeer is.
En om dit moontlik te maak, het hierdie Porsche 962 C teruggekeer na die plek waar dit “gebore is”, die middelpunt van die Porsche van Weissach. Dit was daar dat hierdie ikoniese model vir ongeveer 'n jaar en 'n half terug na die "lewe" gekom het.
Dit het samewerking tussen die verskillende afdelings van die Stuttgart-handelsmerk vereis en moes selfs baie stukke vervaardig wat nie meer bestaan het nie. Dit was 'n lang en moeisame werk, maar die eindresultaat regverdig dit alles, dink jy nie?
Nadat die restourasie voltooi is, het hierdie Porsche 962 C weer ontmoet met diegene wat verantwoordelik was vir sy skepping en sy prestasierekord in die kompetisie: Rob Powell, die ontwerper verantwoordelik vir die geel en rooi verfwerk; ingenieur Norbert Stinger en vlieënier Hans Joachim Stuck.
"Stucki het dadelik van die ontwerp op my eerste skets gehou," sê Rob Powell. "En terloops, ek dink steeds die kombinasie van geel en rooi lyk modern," het hy gesnap.
Onthou dat dit in die hande van Hans Joachim Stuck was dat hierdie Porsche 962 C die ADAC Würth Supercup in 1987 gewen het. In die daaropvolgende jare is dit uiteindelik meestal vir toetse deur die Porsche-lugdinamika-afdeling in Weissach gebruik.
“As ek my moue lig, sal hulle sien ek het hoendervel,” het die voormalige bestuurder na hierdie reünie ná 35 jaar gesê: “Hierdie kar beteken baie vir my, want dit was soort van my skat, jy weet, want ek was sy enigste bestuurder,” het hy bygevoeg.
En die verrassing vir Stuck het nie daar geëindig nie, want die oudbestuurder kan steeds weer “sy” 962 C bestuur: “So 'n dag sal beslis nooit vergeet word nie. Om gelukkig genoeg te wees om hierdie motor te jaag en dan 35 jaar later hierheen terug te kom en dit te kan bestuur en hierdie ervaring te hê, dit is net briljant,” het hy gesê.
Nou, terug na sy oorspronklike toestand, maak hierdie 962 C gereed om by verskeie Porsche-uitstallingsgeleenthede gebruik te word. Sy eerste openbare verskyning het by die Porsche Museum in Stuttgart plaasgevind, maar ander vertonings van hierdie ikoniese model uit die Groep C-era word reeds beplan.