As een van die segmente wat die meeste geraak word deur die groeiende en woesende vraag na sportnutsvoertuie, probeer vervaardigers om die segment van medium saloons te herontdek om te voldoen aan wat klante verlang.
Die Peugeot 508 sal dus ongetwyfeld die vernaamste innovasie van die Peugeot-handelsmerk by die Genève-motorskou wees — om aandag te deel met die reuse-leeu, wat die handelsmerk se nuwe ambassadeur sal wees.
Vir eers, en uit die "onthulde" beelde, is dit moontlik om die lyne van 'n elegante vierdeur-"koepee" waar te neem, met sportiewer kenmerke, wat blyk uit die reeds gewone GT-weergawe van die handelsmerk se modelle.
Agter is geïnspireer deur die handelsmerk se SUV
Gebaseer op die EMP2-platform, is die nuwe Peugeot 508 deur die Peugeot Instinct-konsep geïnspireer, en word ook gekenmerk deur 'n versteekte C-pilaar en raamlose deure, soortgelyk aan wat met ander modelle soos die BMW 4-reeks Gran Coupé of die Volkswagen gebeur. Arteon.
Dit is moontlik om 'n nuwe kenmerkende LED-voorkant, in 'n vertikale posisie, en die agteroptika te sien met duidelike ooreenkomste met die nuutste modelle, soos die Peugeot 3008 en 5008.
Dit is ook maklik om 'n laer grondvryhoogte in hierdie nuwe generasie te raai en 'n eienaardige en baie ongewone detail, die modelbenaming bo die sierrooster met die leeu-simbool, langs die enjinkapopening.
Die binneruim breek ook heeltemal met enige ooreenkoms met die vorige generasie, met die insluiting van i-Cockpit , soos reeds met die broer 3008 gebeur. Boonop met ooreenkomste ook met die handelsmerk se nuutste modelle, met die kontroles en skerm van die inligtingvermaak- en navigasiestelsel in 'n horisontale posisie. Ook die materiaal wat beskikbaar is vir konsole-voering en binneversiering blyk identies te wees en op gelyke voet te wees met wat beskikbaar is op die handelsmerk se SUV's.
i-Cockpit het die binnekant
Die rathefboom in die outomatiese ratkas weergawe word ook van die modelle 3008 en 5008 geërf, “joystick”-styl, en die beskikbare toerusting sal na verwagting identies wees, soos die geval is met die nuwe klankstelsel van die FOCAL-handelsmerk.
Die nuwe sedan word geïdentifiseer as een van die vernaamste mededingers vir die Opel Insignia, wat nou aan dieselfde groep behoort, hoewel daar vir nou, in huidige generasies, nog niks in gemeen is nie.