Nadat ons hom in die koepee-weergawe ontmoet het, het die Valkyrie die kap “verloor” om die Aston Martin Valkyrie Spider , die handelsmerk se vinnigste omskepbare ooit. Die onthulling het plaasgevind by 'n geleentheid wat nie vreemd is vir hierdie tipe modelle nie, die Pebble Beach Concours d'Elegance, wat deel was van die Monterey-motorweek in Kalifornië.
In totaal sal slegs 85 Aston Martin Valkyrie Spider-eenhede vervaardig word, met aflewerings van die omskepbare supermotor wat vir die tweede helfte van 2022 geskeduleer is.
Hoewel die prys daarvan nog nie bekend gemaak is nie, het die Britse handelsmerk gesê daar stel reeds meer belang in die motor as die aantal eenhede wat vervaardig sal word.
In vergelyking met die Valkyrie wat ons reeds ken, handhaaf die Spider-weergawe die hibriede aandryfstelsel, wat by die 6.5 V12-enjin van Cosworth aansluit met 'n elektriese motor, sonder om die indrukwekkende syfers wat gelaai word, te verander. Op hierdie manier laat die mees onlangse voorstel van Aston Martin jou dit geniet om met "hare in die wind" op 'n masjien met 1155 pk en 900 Nm te loop.
Die mees fassinerende ding kan egter wees om die atmosferiese V12 wat deur Cosworth ontwikkel is, te hoor "skreeu" teen meer as 11 000 rpm sonder enige "filter".
Versterk en swaarder
Ten spyte van hierdie nuwe oop variant, is die waarheid dat die Aston Martin Valkyrie Spider nie baie verskil van die Valkyrie wat ons reeds geken het nie, en bly getrou aan die lyne wat deur Adrian Newey geïdealiseer is.
Die nuwighede is dus beperk tot sommige aërodinamiese aanpassings, die tweehoekige deure wat nou vorentoe oopmaak en natuurlik die verwyderbare dak. Newey verwys hierna as "'n eenvoudige verwyderbare dak", voordat hy opmerk dat die grootste uitdaging wat veroorsaak word deur dit te installeer, was om aërodinamiese werkverrigting te handhaaf.
Dit gesê, Aston Martin kondig 'n ongelooflike 1400 kg afkrag teen 240 km/h in Track-modus aan vir die Valkyrie Spider, 'n absurde hoë syfer, meer as die massa van die motor self - die Valkyrie-koepee kondig 'n maksimum van 1800 kg afkrag aan , vir vergelykingsdoeleindes.
Die Valkyrie-spinnekop se massa was nog 'n bekommernis. Dit was nodig om soveel as moontlik die onvermydelike toename in sy massa te bevat wat deur die verpligte strukturele versterkings veroorsaak word, om die strukturele styfheid van die koolstofvesel-onderstel te behou. Desondanks het die Britse handelsmerk nie bekend gemaak hoeveel swaarder die Valkyrie Spider was in verhouding tot die Valkyrie nie (na raming weeg dit 1100 kg), alhoewel dieselfde vooruitgang dat die verskille marginaal tussen die twee is.
Benewens hierdie versterkings het die Aston Martin Valkyrie Spider ook 'n herkalibrasie van die aktiewe aërodinamiese stelsels en ook van die onderstel ontvang. Wat verrigting betref, bly dit, soos mens sou verwag, indrukwekkend, met die Valkyrie Spider wat meer as 350 km/h bereik met die dak toe en sowat 330 km/h sonder die dak.