Bekendgestel op 24 Junie, hierdie platform sal 'n inhoudversamelaar wees oor die grootste transformasie in die geskiedenis van die Sweedse handelsmerk , wat voorberei om vanaf 2030 slegs 100% elektriese motors te vervaardig.
"Herlaai" modus
"Ons spaar energie vir dit wat die meeste saak maak" is die leuse wat die "Herlaaimodus" verbind met energiebesparing vir die toestelle wat deur lesers gebruik word wanneer hulle die webwerf besoek.
Die platform, ten volle ontwikkel deur Razão Automóvel in noue samewerking met Volvo, sal in die komende maande ontwikkel. Die projek, wat tot 2022 sal strek, beloof om Razão Automóvel-lesers vanjaar te betrek by 'n ervaring wat verder gaan as digitaal.
Geassosieer met hierdie projek is die nuwe “Recharge”-funksie op Razão Automóvel se webwerf . ’n Nagmodus wat na die Sweedse handelsmerk vernoem is vir sy inprop elektriese en hibriede modelle.
Aira de Mello, verbruikerservaring-direkteur van Volvo Portugal: “Dit was meer 'n 'buite die boks'-idee, soos ons daarvan hou by Volvo. Sodat ons onthou dat klein gebare 'n groot verskil maak.
Oor 90 jaar het ons gehelp om meer as 'n miljoen lewens te red, nou het ons baie minder tyd vir 'n baie meer komplekse missie, om te help red "lewe", die planeet. Ons dink elke dag daaraan en oor nuwe oplossings vir ons geëlektrifiseerde motors, ons klimaatneutrale fabrieke of die hergebruik en herwinning van komponente. Alles om by te dra tot 'n beter toekoms.
Hierdie simboliese gebaar sal beslis elke gebruiker help om hul rol te onthou – as almal hul deel doen, sal ons saam daarin slaag om die wêreld te red.”
Diogo Teixeira, uitgewer van Razão Automóvel: “Dit is 'n projek wat weereens ons afdeling vir handelsmerkinhoud op die proef gestel het. Die motorsektor gaan deur die grootste omwenteling in sy geskiedenis en in hierdie proses is daar baie onbeantwoorde vrae, maar ook veranderinge wat veel verder strek as elektriese mobiliteit. Ons glo dat ons weer die uitdaging aangepak het en dat hierdie inisiatief die ervaring van ons lesers positief sal beïnvloed.”
Sien Herlaai-projek