Mercedes-Benz C-Klas All-Terrain. gereed om oral te gaan

Anonim

In onlangse jare kan "bussies met opgerolde broeke" selfs ietwat deur SUV's oorskadu word. Dit beteken egter nie dat dit verdwyn het nie en die bewys hiervan is die bekendstelling van die nuwe Mercedes-Benz C-Klas All-Terrain.

Nadat hy dit in 'n stel spioenasiefoto's gesien het, voltooi die tweede Mercedes-Benz avontuurlike bussie (slegs die E-klas het 'n All-Terrain weergawe) nie net die C-klas reeks nie, maar sal ook die mark van wil "steel". mededingers Audi A4 Allroad en Volvo V60 Cross Country.

Om dit te kan doen, het hy begin deur hom “op te klee”. Op grond van die Avantgarde-afwerkingsvlak het die Mercedes-Benz C-Klas All-Terrain sy grondvryhoogte met 40 mm sien styg, 'n toegewyde sierrooster gekry en met sowat 4 mm in lengte en 21 mm in breedte gegroei. Maar daar is meer.

Mercedes-Benz C-Klas All-Terrain

Ons het die tradisionele plastiek wielboogbeskermers, bykomende voor- en agterbufferbeskermings, en Mercedes-Benz het selfs besluit om 'n stel 17” tot 19” wiele spesifiek vir hierdie meer avontuurlike weergawe te ontwikkel.

gereed om oral te gaan

Benewens die groter grondvryhoogte en die avontuurlike voorkoms, het die Mercedes-Benz C-Klas All-Terrain ook meer robuuste stuurkoppe gekry, 'n multiskakel-agtervering en 'n passiewe dempstelsel.

Soos jy sou verwag, is die 4MATIC-vierwielaandrywingstelsel (wat tot 45% van die wringkrag na die voorwiele kan stuur) ook teenwoordig en daar is twee nuwe bestuursmodusse in die "Dynamic Select"-stelsel: "Offroad" en “Offroad+” met die afdraande spoedbeheerassistent.

Binne is die groot nuus die spesifieke spyskaarte vir veldry wat op die 10,25”- of 12,3”-skerms verskyn (hierdie opsie is opsioneel). Hierin vind ons aanduidings soos die laterale helling, die hoek van die wiele, die koördinate van die plek waar ons is en die "tradisionele" kompas.

Mercedes-Benz C-Klas All-Terrain

Binne is die nuwighede beperk tot spesifieke spyskaarte.

Ten slotte, wat die enjins betref, sal die Duitse model net twee enjins hê: 'n viersilinder petrolenjin (M 254) en 'n dieselenjin, die OM 654 M, ook met vier silinders. Albei word geassosieer met 'n ligte hibriede 48V-stelsel.

Met 'n gewaarborgde teenwoordigheid by die München-motorskou behoort die nuwe Mercedes-Benz C-Klas All-Terrain handelaars nader aan die einde van die jaar te bereik, met die pryse van die nuwe avontuurlike bussie van die Duitse handelsmerk wat nog nie bekend gemaak word nie.

Lees meer