Ons moes die gesien het Polestar Voorskrif in Genève, in Maart, maar as gevolg van die pandemie het ons hom net deur 'n skerm gesien.
Dit is nou fisies by die Beijing-motorskou (wat in April moes plaasvind) bekend gestel het, waar ook aangekondig is dat die konsep in die toekoms ’n produksiemodel sal wees.
’n Besluit geneem ná die baie positiewe algemene konsensus wat Precept rondom sy ontwerp versamel het, in werklikheid, een van die redes vir sy konsepsie, wat die ontwerprigting van toekomstige Polestars onthul.
Thomas Ingenlath, uitvoerende hoof van Polestar“Indrukwekkend. Wonderlik. Ons wil jou graag op die pad sien! – dit was die pers se mening oor Precept en die publiek het dit versterk. Kliënte wil veranderinge in die motorbedryf sien, nie net drome nie. Nou sal Precept 'n nog groter manifes word. Ons is sterk daartoe verbind om die omgewingsimpak van ons motors en ons sakemodel te verminder. Die doelwit moet klimaatneutraliteit wees.”
Polestar Voorskrif
Die Polestar Precept neem die kontoere aan van 'n elektriese vierdeur-salon van ruim afmetings, 'n potensiële mededinger vir die Porsche Taycan of Tesla Model S. Opmerklik is ook die groeiende en nodige "sosiale afstand" met betrekking tot Volvo in stilistiese terme (handelsmerk). dit is aan die oorsprong van Polestar as 'n motorhandelsmerk), anders as die handelsmerk se eerste twee pogings. Die Polestar 1 en 2 is direk afgelei van prototipes wat oorspronklik as Volvo onthul is.
Teken in op ons nuusbrief
Die estetiese minimalisme is nie net aan die buitekant nie, die binneruim asem ook 'n tegnologies “zen”-omgewing, waar twee skerms uitstaan – instrumentpaneel (12,5 duim) en inligtingvermaak (15″ vertikaal, Android-basis).
Die “groen” argumente is nie beperk tot sy 100% elektriese dryflyn (onaangekondigde spesifikasies); Polestar Precept gebruik in oorvloed herwonne materiale. Van die nate van die sitplekke in herwonne PET (die plastiek wat in bottels water/koeldrank gebruik word), of die kurkprop in die kopstutte en systutte, benewens die gebruik van herwonne visnette vir die mat.
Let ook op die gebruik van saamgestelde materiale in sommige komponente wat jou toelaat om hul gewig met 50% te verminder en plastiekafval met 80% te verminder.
Wanneer kom?
Anders as ander prototipes wat ons ken, wat gelyktydig ontwikkel is of selfs nadat die produksiemodelontwerp reeds "gevries" was - hoewel ons altyd die konsep eerste sien - is die Polestar-voorskrif suiwer as 'n prototipe bedink.
Met ander woorde, min of niks is vir die produksielyn in ag geneem nie, wat die minstens drie jaar regverdig wat ons vir die produksiemodel sal moet wag.
Voor die produksieweergawe van die Precept, moet sy estetiese invloed gevoel word in die volgende Polestar-model, die... 3, wat die kontoere van 'n SUV sal aanneem, met 'n onthulling wat vir 2021 geskeduleer is.