Dit sal nie 'n oordrywing wees om te sê dat die Ferrari Testarossa is een van die mees ikoniese modelle van die Maranello-handelsmerk, en het selfs die status van "televisiester" danksy die Miami Vice-reeks.
Met dit in gedagte, is dit met 'n mate van verbasing dat ons gesien het dat dit die nuutste teiken is van 'n toenemend algemene proses in die wêreld van klassieke klassieke: die restomod.
Verantwoordelik vir die “opdatering” van die Italiaanse model is die Switserse maatskappy Officine Fioravanti, wat onlangs beelde vrygestel het van sy Testarossa verbeter in toetse en steeds onder kamoefleer.
Hou die styl, verbeter die res
Oor hierdie projek het die Switserse maatskappy gesê: “Ons het aandagtig geluister na die motor se behoeftes en begeertes (...). Min klein stilistiese besonderhede is verander, sonder om 'n tydlose ontwerp in te boet, het ons die suiwerheid daarvan verryk”.
As dit lyk of die styl groot veranderinge vrygespring het (die gewig het steeds met 120 kg gedaal), het die meganika nie. Officine Fioravanti het dus verskeie verbeterings aan die onderstel aangebring met die doel om sy dinamiese vermoëns te verbeter.
Onder die nuwighede is die aanvaarding van elektronies beheerde skokbrekers van Ohlins en verstelbare stabiliseerderstawe. Boonop het die Testarossa 'n titanium-uitlaat, Brembo-remme, ABS en selfs vastrapbeheer!
Laastens, volgens Autocar, sal die 4.9 l V12 ook aan verbeterings onderhewig gewees het, maar geen nommers is vrygestel nie. Die enigste getal wat aan die lig gebring is, hou verband met die maksimum spoed wat hierdie “nuwe” Ferrari Testarossa behoort te kan bereik: 322 km/h, 'n waarde heelwat bo die oorspronklike 289 km/h.