Die Tesla Model Y, wat in 2019 bekendgestel is, het uiteindelik op die Portugese mark aangekom en ons ry dit reeds. Dit is die tweede oorkruising van die Noord-Amerikaanse handelsmerk en kom direk van die Model 3 af, hoewel sy profiel na die "groter" Model X verwys.
In hierdie eerste fase is dit slegs beskikbaar in die Langafstand-weergawe en met twee elektriese motors, met pryse wat by 65 000 euro begin, 7 100 euro meer as die ekwivalente Model 3.
Maar is hierdie prysverskil geregverdig en is die Model Y oortuigend? Die antwoord is in die jongste video van ons YouTube-kanaal, waar ons die Tesla Model Y op nasionale paaie getoets het:
Model Y-nommers
Toegerus met twee elektriese motors, een per as, lewer die Tesla Model Y 258 kW, die ekwivalent van 350 pk, met die wringkrag wat na al vier wiele gestuur word.Die elektriese stelsel het ook 'n litium-ioonbattery (verskaf deur LG) met 'n nuttige kapasiteit van 75 kWh en wat hierdie Model Y toelaat om 'n reikafstand van 507 km te eis, in ooreenstemming met die WLTP-siklus.
Hierdie elektriese oorkruis kondig ook verbruiks van 16,8 kWh/100 km aan en tydens hierdie toets kon ons altyd om hierdie register loop. Wat laai betref, ondersteun die Model Y tot 150 kW se gelykstroom en tot 11 kW se wisselstroom.
Wat prestasies betref, is dit belangrik om te sê dat die versnelling van 0 tot 100 km/h in net 5 s behaal word, terwyl die maksimum spoed vasgestel is op 217 km/h.
Ruimte, ruimte en nog ruimte
Die oorkruisformaat bedrieg nie: die Tesla Model Y beweer homself as 'n baie geskikte model vir gesinsgebruik, wat baie ruim spasie in die agtersitplekke bied en 'n segmentverwysde laairuimte: 854 liter in die agterste bagasieruim en 117 liter in die voorste bagasiebak.
Met die agtersitplekke neergevou beloop die vragvolume ’n indrukwekkende 2041 liter.
Maar as binne die Model Y-ruimte die wagwoord is, verskyn die tegnologiese aanbod en die afwerkings ook op 'n baie hoë vlak.
Die styl en uitleg verskil nie van wat ons reeds van die Tesla Model 3 weet nie. En dis goeie nuus.
Die sintetiese leer van die sitplekke en stuurwiel, tesame met die hout en metaal wat op die paneelbord gevind word, is net die regte maatstaf en help om 'n baie verwelkomende atmosfeer te skep.
Ontdek jou volgende motor
Maar die belangrikste hoogtepunte is die 15” sentrale skerm en die stuurwiel, wat benewens 'n baie gemaklike greep 'n baie eenvoudige werking het, gebaseer op net twee fisiese kontroles wat ons toelaat om byna al die funksies van die sentrale paneel te beheer.
Prestasieweergawe kom volgende jaar
Volgende jaar, meer spesifiek in die eerste kwartaal, sal aflewerings van die Tesla Model Y Performance begin, met pryse wat by 71 000 euro begin.
Toegerus met twee elektriese motors wat 353 kW lewer, die ekwivalent van 480 pk, en 'n maksimum wringkrag van 639 Nm, sal die Model Y Performance van 0 tot 100 km/h in 3.7s kan versnel en 241 km/h van bereik. maksimum spoed.
Wat outonomie betref, is dit vasgestel op 480 km, volgens die WLTP-siklus.
