Verlede week het hulle hul eerste kontak aan die stuur van die nuwe 718 Boxster GTS gesien, op die fantastiese Lagoa Azul-pad. Nou, by die kontroles van die nuwe Porsche 718 Cayman GTS , het ons die waarde van die nuwe Zuffenhausen-masjien op die baan gaan sien, en dit kon nie op 'n edelder verhoog wees as by die Estoril-baan nie.
Porsche het lank aangevoer dat sy sportmotors net so bekwaam is op die pad as wat hulle op die baan is, en sy nuwe paar modelle is geen uitsondering nie.
Weereens met Diogo aan die stuur, het die nuwe 718 Cayman GTS die regte arsenaal vir die kring: sluitewenaar, sportvering en selfs dinamiese enjinmonterings (styfheid verander volgens bestuurstyl en pad-eienskappe), en die eenheid wat getoets is, het ook opsioneel gekom. keramiek remme:
6 silinders, 4000 cm3, atmosferies
Die groot nuus van die nuwe Porsche 718 Cayman GTS en 718 Boxster GTS is die vervanging van die viersilinder 2,5 l bokserturbo vir 'n ongekende sessilinder bokser 4,0 l atmosferiese. Daar is 400 pk en 420 Nm, en 'n toereplafon is nou gestel op 'n baie hoë 7800 rpm.
Teken in op ons nuusbrief
Soos die Boxster wat ons getoets het, is die 718 Cayman GTS ook toegerus met 'n sesgang-handratkas - dit blyk die antwoord te wees op die gebed van elke entoesias en petrolkop op die planeet ... Atmosferiese enjin, handratkas en agterwielaandrywing. Perfek? Wel, amper ... Soos met die Boxster, ontbreek dit net aan die lang verbystering van die boks se verhoudings.
Op die baan maak net die Sport Plus-modus saak en daarmee het ons toegang tot die outomatiese punthak, wat bydra tot 'n selfs groter dinamiese balans in aanvallende hoeke. Die vertroue in die kontroles van hierdie masjien in die aanval op die Estoril-baan word ook versterk deur die keramiekremme - eenvoudig onvermoeid ...
Dit is op die baan die enigste plek waar jy die volle potensiaal van die nuwe paar Porsche-sportmotors kan sien. En ja, hulle is net so bekwaam op die pad as wat hulle op die baan is. Die beste van twee wêrelde? Klink vir ons na 'n groot, seker JA.
Hoeveel kos dit?
Die nuwe Porsche 718 Cayman GTS 4.0 is effens meer bekostigbaar as sy seil-bo-boetie, met pryse wat by €120 284 begin. Soos die 718 Boxster GTS 4.0, is dit nou op die plaaslike mark beskikbaar.
Razão Automóvel se span sal aanlyn voortgaan, 24 uur per dag, tydens die COVID-19-uitbraak. Volg die aanbevelings van die Algemene Direktoraat van Gesondheid, vermy onnodige reis. Saam sal ons hierdie moeilike fase kan oorkom.