Die nuwe generasie van die Mercedes-Benz A-klas (W177) verteenwoordig 'n groot evolusie vanaf die vorige generasie. Dit is nie verbasend dat dit 'n stelling is wat ons ook na die nuwe kan uitbrei nie Mercedes-Benz CLA Shooting Brake — C118-generasie — waarmee dit boonop al die komponente deel.
Die gehalte van die materiaal het verbeter – ons het selfs ’n stuurwiel tot ons beskikking soortgelyk aan die een wat in die Mercedes-Benz S-klas gevind word – die kamertariewe het ook verbeter en die enjins is doeltreffender.
alles vir styl
Maar die grootste hoogtepunt van hierdie Mercedes-Benz CLA Shooting Brake is die styl. Ten spyte van die deel van alle meganiese komponente (enjins, platform, suspensies, ens.) met die Klas A, deel die CLA Shooting Brake, soos die CLA Coupé, nie 'n enkele paneel met die kleiner model van die Duitse handelsmerk nie.
Waar dit ook al gaan, hierdie Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake het die oog gevang.
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake wed alles op styl. Hoofsaaklik in die agterste gedeelte, waar ten spyte van die bakkie-formaat (daklyn meer horisontaal as op die CLA Coupé), die booglyn van die geglasuurde area soos ... koepee, dit daardie ... skietende remvoorkoms gee. As jy nie weet wat 'n skietrem is nie, klik hier.
Teken in op ons nuusbrief
Maar het die weddenskap op styl 'n te hoë wetsontwerp op funksionaliteit en spasie aan boord geslaag?
Bekwame familielid?
In vergelyking met die vorige generasie is die nuwe Mercedes-Benz CLA Shooting Brake ruimer — veral agter. Groei wat egter nie genoeg was om van 'n ruim binneruim te praat nie. Dit is meestal 'n voldoende binneruim wat bewoonbaarheid betref — Kia Proceed vaar baie beter in hierdie opsig.
Wat die bagasiekapasiteit betref, het ons 'n lekker 505 l bagasievermoë (10 l meer as in die vorige generasie), en 'n breër opening. Om dinge in perspektief te plaas, het die Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 45 liter meer as die Mercedes-Benz C-klas. Terug na die Kia Proceed, ons het 'n voortreflike 594 liter se bagasiebak kapasiteit.
Maar direk beantwoord die vraag wat in die subtitel gestel word: ja, die Mercedes-Benz CLA Shooting Brake is 'n bekwame genoeg bekende.
op die pad
Hierdie Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake wat jy op die foto's kan sien was my maatskappy vir 'n paar dae. Met hierdie nuwe 190 pk dieselenjin met 400 Nm se maksimum wringkrag — wat ek al voorheen geprys het — is ons in groot geselskap.
Die 8G-DCT agtgang-dubbelkoppelaarratkas vervul sy rol baie goed op die pad, en laat verbruik onder 6 l/100 km teen baie matige snelhede en onder 7 l/100 km toe wanneer die besorgdheid oor die ekonomie nie oor ons prioriteite.
Sy is altyd vinnig en baie slim in die keuse van die ideale verhouding. In stede - veral in parkeermaneuvers - kan die koppelaargedrag minder skielik wees.
Die vering vervul sy rol goed in terme van dinamika, maar op die mees gedegradeerde oppervlaktes voel ons hoe hierdie Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake soms droog van vorm is en die onvolmaakthede van die asfalt verteer. Ken jy die uitdrukking “son op die dorsvloer en reën op die nabal”? Toe. Ons kan nie albei hê nie.