LeTourneau is 'n maatskappy wat toegewy is aan die konstruksie van werksvoertuie. In die 1950's, op versoek van die Amerikaanse weermag, het dit drie eenhede van 'n (reusagtige) vragvoertuig aan hulle bestel - dus is die LeTourneau TC-497 Overland Train II.
Van die drie eenhede op die LeTourneau TC-497 Overland Train II, sou slegs een 'n totale lengte van 183 m hê - ek herhaal ... honderd-drie-en-tagtig meter lank - wat dit die grootste alledaagse terrein in die wêreld sou maak. 'n Soort grondtrein wat in staat is om op alle soorte terrein te reis.
Eenvoudig die beste ooit! Dit is altyd 183 m lank. Met sulke proporsies was dit maklik om die rekord vir die grootste terreinvoertuig (of is dit trein?) ooit op te eis.
Dit is ontwerp om toerusting en voorrade aan Amerikaanse militêre magte te vervoer op die hoogtepunt van die Koue Oorlog, toe vrees vir aanval deur die Sowjetunie uiters hoog was. Die LeTourneau TC-497 sou die alternatief vir die trein wees as die spoorinfrastruktuur misluk of nie in 'n sekere gebied bestaan het nie.
Die LeTourneau TC-497 het 'n laaivermoë van 150 ton gehad, met die krag wat nodig is om dit te beweeg wat deur vier gasturbines met 'n totaal van meer as 5000 pk opgewek is. Die topspoed was 32 km/h, en dit het 'n reikafstand van 563 km tot 644 km gehad teen 'n gemiddelde spoed van 8 km/h.
Die LeTourneu TC-497 Overland Train II is in 1962 aan die Amerikaanse weermag afgelewer, maar was van korte duur. Die aankoms van helikopters wat in die 1960's in staat was om swaar vragte te dra, het die einde van hierdie monsters uitgespel.
Teken in op ons nuusbrief
Van die reusagtige voertuig, bestaande uit 'n beheereenheid, 10 vrageenhede en twee krageenhede, is vandag net die beheereenheid oor – wat ook geriewe vir ses bemanningslede (slaap-, kos- en toiletgeriewe) ingesluit het.
Dit word by die Yuma Proving Ground Heritage Centre in die staat Arizona, VSA, uitgestal. Die res van hierdie groot voertuig is as … skrootmetaal verkoop.
Opdatering van 29 Januarie 2020 - Oorspronklike video was nie aan die gang nie en is vervang. Bygevoeg meer inligting oor die LeTourneau TC-497 sowel as nuwe beelde