Handratkas, agterwielaandrywing, baie gebalanseerde onderstel, atmosferiese enjin en ruim krag (ok, dit kan 'n bietjie meer vrygewig wees ...) maak die Japannese sportmotor 'n toeganklike masjien wat relatief maklik is om te verken op die limiet.
Met die wete dit het die Suid-Afrikaanse joernalis Jesse Adams die Toyota GT86 se dinamiese vaardighede – en sy eie vermoëns as bestuurder – gaan toets in 'n poging om die Guinness-rekord vir die langste drif ooit te klop.
Die vorige rekord is sedert 2014 deur die Duitser Harald Müller gehou, wat aan die stuur van 'n Toyota GT86 daarin geslaag het om 144 km sywaarts af te lê … letterlik. 'n Indrukwekkende rekord, ongetwyfeld, maar hierdie Maandag is uiteindelik met 'n groot marge geklop.
By Gerotek, 'n toetssentrum in Suid-Afrika, het Jesse Adams nie net daarin geslaag om 144 km te oorkom nie, maar ook 168,5 km, altyd in drif, vir 5 uur en 46 minute bereik. Adams het altesaam 952 rondtes van die baan voltooi, teen 'n gemiddelde spoed van 29 km/h.
Met die uitsondering van 'n bykomende brandstoftenk, wat in die spaarbandarea geplaas is, het die Toyota GT86 wat vir hierdie rekord gebruik is, geen modifikasies ondergaan nie. Soos met die vorige rekord was die baan voortdurend nat – anders hou die bande nie.
Alle data is deur twee dataloggers (GPS) ingesamel en na die Guinness World Records gestuur. As dit bevestig word, is Jesse Adams en hierdie Toyota GT86 die nuwe rekordhouers vir die langste drif ooit. As dit by die vinnigste drif ter wêreld kom, is daar niemand om die Nissan GT-R te klop nie ...
