Die nuus, wat reeds deur 'n Audi-woordvoerder bevestig is, word voorgedra deur die Britse Autocar, wat berig oor die situasie wat tans in Groot-Brittanje ervaar word. Waar dit nie meer moontlik sal wees om 'n Audi SQ5 te bestel met die spesifikasies wat die kliënt verlang nie, maar slegs 'n eenheid aan te koop wat reeds op die netwerk is.
Hierdie situasie, wat blykbaar nie net die Britse mark sal raak nie, maar alle Europese markte, sal volgens dieselfde publikasie nie voortspruit uit die produksiegleuf wat reeds uitgeput is, soos die handelsmerk amptelik verklaar nie, maar uit die behoefte aan Audi om die uitlaatgasse van die SQ5-enjin aan te pas by die nuwe werklikheid wat deur die Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, of WLTP, afgedwing word – wat op 1 volgende September in werking tree.
Audi SQ5 is net een van verskeie
Ook volgens Autocar sal die SQ5 net een uit baie modelle wees, van verskeie vervaardigers, wie se kommersialisering reeds opgeskort is, weens die behoefte aan tegniese veranderinge, wat die modelle toelaat om te voldoen aan die bepalings wat deur die WLTP opgelê is.
Onder die talle voorbeelde is die geval van BMW en die 7-reeks petrolmodelle, M3 en M2. Die eerste, met produksie wat reeds vanjaar opgeskort is, vir die Beierse handelsmerk se ingenieurs om die vaandeldraer se uitlaatstelsel te herformuleer om 'n deeltjiefilter te integreer.
VOLG ONS OP YOUTUBE Teken in op ons kanaal
Wat die M3 betref, is 'n (verwagte) eindpunt selfs in sy produksie bepaal, reeds vir Augustus, en dieselfde behoort met die M2 te gebeur. Alhoewel, in hierdie geval, eers vanaf die oomblik dat die M2-kompetisie aangebied word - 'n situasie wat vir die volgende 25ste April geskeduleer is.
