DIE Toyota GR Yaris dit is 'n demoniese masjien, in teensiklus van die meeste ander wat vandag vrygestel word, toenemend verfyn en gepoleer, met 'n doel wat ingestel is op die harte van petrolkoppe.
Maar ten spyte van al die baie positiewe resensies – insluitend ons s’n, wie se videotoets onlangs in 2021 as “beste joernalistieke rolprent” deur die International Motor Film Awards bekroon is – blyk dit steeds potensiaal te wees om uit hierdie homologasie-spesiaal te haal.
En nou, by die Nürburgring-baan, sien ons blykbaar die besef daarvan, waar 'n Toyota GR Yaris met verskeie oordrewe modifikasies gevang is.
Is jy, GR Yaris GRMN?
Gerugte wil dit hê dat hierdie uitbundige toetsprototipe die toekomstige GR Yaris GRMN sal wees, die hoogste spesifikasie in die hiërargie wat deur Toyota Gazoo Racing gedefinieer word: GR Sport, GR en GRMN (Gazoo Racing ingestel deur "Meister van Nürburgring"). En dit beteken gewoonlik 'n beperkte produksiemodel, net soos die vorige Yaris GRMN.
Ons is nog nie in 'n posisie om te bevestig dat dit effektief die GRMN-benaming sal aanneem nie, maar watter naam dit ook al kies, dit beloof om die reeds hoë dinamiese en werkverrigtingvermoëns van die GR Yaris na 'n nuwe vlak te neem.
Wat op hierdie spioenfoto's uitstaan, is die aërodinamiese apparaat van hierdie prototipe. Voor kan ons die byvoeging van "canards" sien, aan die kant is daar 'n luguitlaat reg na die voorwiele en agter het ons 'n welige agtervlerk. Grondvryhoogte blyk ook verminder te wees, wat ons daartoe lei om te aanvaar dat dit 'n hersiene onderstel sal hê.
Op die oomblik is dit nie moontlik om te weet of hierdie GR Yaris hardcore meganiese modifikasies sal ontvang of nie, maar gegewe die gemak waarmee 300 pk uit die klein 1,6 l inlyn driesilinder gehaal word, soos ons in verskeie voorbereidings gesien het, is dit nie Dit sal ons verbaas dat hierdie "apparaat" nie met 'n "hupstoot" van krag en wringkrag gekom het nie.
Dit is nie die eerste keer dat hierdie hardcore GR Yaris deur fotograwe se lense “gevang” word nie, maar dit lyk nou of dit nader aan produksie as ooit tevore is.
Ten slotte sê ons bronne dat die bestuurder wat agter die stuur was toe hierdie spioenfoto's geneem is, José-Maria López was. Dit is die Argentynse Toyota Gazoo Racing-jaer wat vanjaar die 24-uur van Le Mans met die GR010 gewen het!