Hot rods, soos ons hulle ken, is in die VSA gebore. Wat nie beteken dat die konsep nie oop is vir interpretasies wat van ander plekke op die planeet af kom nie. Kyk net na hierdie 1976 Toyota Land Cruiser FJ40, gebore en getoë in Afrika.
Hierdie fantastiese masjien kom van Suid-Afrika, en is getransformeer by die Allers Rods & Costums fasiliteit, geleë aan die buitewyke van Johannesburg. Die skrywers verteenwoordig 'n verteenwoordiger van die hot rod wêreld, maar met 'n meer huishoudelike geur. En die geskiedenis tussen Toyota Land Cruisers en baie van die Suid-Afrikaanse grondgebied is beslis deel van die plaaslike kultuur.
1200 werksure
Soos ons kan sien, is geen besonderhede aan die toeval oorgelaat om hierdie Land Cruiser 'n unieke masjien te maak nie.
In totaal het die vervaardiging 1200 uur geneem en die transformasies wat uitgevoer is, was omvattend. Die voorvering moes van nuuts af gemaak word en om strukturele integriteit te handhaaf is 'n rolhok geïnstalleer. Opvallend is ook die bron van baie van die geïnstalleerde komponente.
Die ewenaar en breër wiele kom van 'n Land Rover Discovery, die sitplekke van 'n Jeep Wrangler, die radio is van 'n Lexus, die stuurwiel is van Momo en die hoofligte is van 'n ... eerste generasie Volkswagen Golf. Maar dit stop nie daar nie, want ons het nog nie by die enjin uitgekom nie.
Hot Rod sonder V8 is nie Hot Rod nie
Ten spyte van sy oorsprong, is dit steeds 'n hot rod. As sodanig het dit weggedoen met die Toyota F-reeks inlyn sessilinder wat oorspronklik die Land Cruiser aangedryf het, en in sy plek is nou 'n V8 - net soos enige waardige hot rod.
En dit is nie 'n Amerikaanse groot blok deur Ford, GM of Chrysler, soos verwag sou word nie. Allers Rods & Costums het besluit om alles in die familie te hou en die keuse het geval op die 1UZ-FE, die V8 wat oorspronklik vir die eerste van die Lexus ontwikkel is – die LS400.
Die 1UZ-FE handhaaf 4,0 liter kapasiteit en lewer sowat 300 pk – in 'n Land Cruiser – en is ook gekoppel aan 'n vyfgang outomatiese Lexus-ratkas.
Veldpad vermoëns? Nul
Jy sal geen veldryvermoë van hierdie Toyota Land Cruiser verwag nie, ten spyte van die veldbande. Soos jy kan sien is dit "gegom" aan die asfalt, maar het steeds 'n ordentlike grondvryhoogte ... vir 'n hot rod.
Die transformasies is groot om hulle almal hier te beskryf, maar ons het die detail waardeer om te sien hoe die bakwerk – met verlaagde dak – bedek is in dieselfde roomkleur as die destydse Land Cruisers. Skouspelagtige...
