Renault het aangekondig dat die Renault Cacia-fabriek reeds eksklusief die nuwe ratkas vir die Franse motorgroep begin vervaardig het. Hierdie verwysing sal oor die volgende jaar verantwoordelik wees vir ongeveer 70% van die besigheidsvolume van daardie vervaardigingseenheid.
Deur 'n spesifieke monteerlyn het die Portugese fabriek Renault Cacia met die vervaardiging van die JT 4-ratkas begin vir die 1.0 (HR10) en 1.6 (HR16) petrolenjins wat in die Clio-, Captur- en Mégane-modelle deur Renault en Sandero en Duster van Dacia voorkom.
As gevolg van hierdie belegging, wat 100 miljoen euro oorskry, by die Renault Cacia-aanleg, hoop die Franse groep om 'n voorsieningskapasiteit van 500 duisend eenhede/jaar van die JT 4-ratkas aan die verskillende motormonteringsaanlegte regoor die wêreld te bereik. Die Renault-groep sê ook in die eerste vier maande van 2021 sal produksievermoë tot 550 000 eenhede/jaar verhoog word.
Dit is 'n strategiese opsie vir die Renault-groep, wat die fabriek in die munisipaliteit Aveiro erken as die beste ratkasproduksie-eenheid – volgens die kriteria van kwaliteit, koste en tyd – onder al die groep se meganiese komponentfabrieke en die Renault-Nissan Alliansie .
Teken in op ons nuusbrief
"Die begin van die vervaardiging van die nuwe Renault Groep-ratkas is 'n historiese mylpaal vir Renault Cacia," sê Christophe Clément, direkteur van Renault Cacia. Die amptenaar voeg by dat die eksklusiewe toeskrywing van hierdie produk aan die Portugese fabriek "bewys is van die bevoegdheid van daardie fabriek, wat dus sy onmiddellike toekoms met hierdie nuwe ratkas verseker sien".
Raadpleeg Fleet Magazine vir meer artikels oor die motormark.