Die SEAT SA-fabriek in Martorell is in staat om elke 30 sekondes ’n motor te vervaardig en het twee nuwe punte van belang: twee robotte wat 3,0 m en meer as 2,5 m hoog is, wat aansluit by die meer as 2200 wat reeds op die monteerlyn by daardie fabriek werk.
Met 'n loonvragvermoë van 400 kg vereenvoudig hulle nie net 'n deel van die motor se monteerproses nie, maar verminder ook die spasie wat die monteerlyn in beslag neem.
Hieroor het Miguel Pozanco, verantwoordelik vir Robotika by SEAT S.A. gesê: "Om die mees lywige dele van die motor te vervoer en te monteer en te verseker dat sy struktuur nie geraak word nie, moes ons 'n groter robot gebruik."
Daar is "sterker" robotte in Martorell
Alhoewel hul 400 kg laaivermoë indrukwekkend is en hulle in staat is om drie van die swaarste komponente van die voertuie, "dié wat die kant van die motor uitmaak", saam te stel, is dit nie die robotte met die hoogste laaivermoë in Martorell nie. SEAT SA se voorraad wat tot 700 kg kan dra.
Die laer dravermoë van hierdie reuse word geregverdig deur hul groter reikwydte, soos Miguel Pozanco aan ons verduidelik: “Daar is 'n verband tussen die gewig wat 'n robot kan dra en sy reikwydte. Om 'n emmer water met jou arm naby jou lyf te hou, is nie dieselfde as om dit met jou arm gestrek te hou nie. Hierdie reus kan 400 kilo byna 4,0 m van sy sentrale as af dra”.
In staat om twee bewerkings gelyktydig uit te voer en sodoende die kwaliteit van die onderdele te verhoog, kan hierdie robotte die drie kante verbind en dit na die sweisarea oorplaas sonder dat enige ander robot weer met hierdie komponente te doen het.
Benewens dit alles, het die twee nuwe "Martorell-reuse" sagteware wat afstandmonitering van al hul bedryfsdata (enjinverbruik, temperatuur, wringkrag en versnelling) moontlik maak, en sodoende die opsporing van moontlike onvoorsiene gebeurtenisse en die uitvoer van voorkomende instandhouding vergemaklik.