Pret feit: nie eers een keer sien ons die woord "van" genoem in alle amptelike Porsche literatuur oor die Taycan Cross Toerisme . Vir die Duitse handelsmerk definieer die nuwe Taycan-variant, sy eerste elektriese, homself as "die veelsydigste onder elektriese sportmotors".
'n Veelsydigheid wat bereik word ten koste van die horisontale verlenging van die dak (net soos ... 'n bussie), wat die kattebak laat groei tot 446 l (teenoor die 407 l van die sedan) — en kan uitbrei tot 1212 l —, en agterste passasiers kry 47 mm spasie in hoogte.
As ons kies vir die Offroad Design Package, verhoog die grondvryhoogte ook met 30 mm, wat, in samewerking met die nuwe “Gravel” (gruis)-rymodus, jou uitnooi om die Taycan Cross Turismo na ander oppervlaktes as asfalt te neem.
Dit is agter dat ons die voordele van die nuwe silhoeët van die Porsche Taycan Cross Turismo sien
Vir die res is die Taycan Cross Turismo identies aan die salon wat ons reeds geken het, en deel die binneruim met hierdie een. Dit maak gebruik van dieselfde geboë raakpaneel, die 10,9″-inligtingvermaakskerm en het 'n opsionele bykomende passasiersskerm. As ons die bogenoemde Offroad-ontwerppakket kies, sal Cross Turismo eksklusief 'n klein kompas ontvang wat bo-op die paneelbord geplaas is
Porsche Taycan Cross Turismo: die reeks
Die reeks is in vier weergawes gestruktureer: Taycan 4 Cross Turismo, Taycan 4S Cross Turismo, Taycan Turbo Cross Turismo en Taycan Turbo S Cross Turismo.
Soos in die ander modelle van die handelsmerk, stem elke weergawe ooreen met verskillende krag- en werkverrigtinggetalle, wat begin by 280 kW (380 pk) vir die Taycan 4 Cross Turismo en eindig by 460 kW (625 pk) vir die almagtige Taycan Turbo S Kruistoerisme. Alle weergawes het ook 'n soort "overboost", waarin die krag vir 'n geruime tyd aansienlik toeneem, ideaal vir die mees brandende begin.
Die reeks word soos volg uiteengesit:
- Taycan 4 Kruistoerisme: 280 kW (380 pk); 350 kW (476 pk) krag met oorversterking met Launch Control; 0-100 km/h in 5.1s; 220 km/h se spoed. maksimum; verbruik (WLTP) tussen 22,4-26,4 kWh/100 km; reikafstand (WLTP) tussen 389-456 km;
- Taycan 4S Kruistoerisme: 360 kW (490 pk); 420 kW (571 pk) krag met oorversterking met Launch Control; 0-100 km/h in 4.1s; 240 km/h se spoed. maksimum; verbruik (WLTP) tussen 22,6-26,4 kWh/100 km, reikafstand (WLTP) tussen 388-452 km;
- Taycan Turbo Cross Toerisme: 460 kW (625 pk); 500 kW (680 pk) kragversterking met Launch Control; 0-100 km/h in 3.3s; 250 km/h se spoed. maksimum; verbruik (WLTP) tussen 22,6-25,9 kWh/100 km, reikafstand (WLTP) tussen 395-452 km;
- Taycan Turbo S Cross Turismo: 460 kW (625 pk); 560 kW (761 pk) krag met oorversterking met Launch Control; 0-100 km/h in 2.9s; 250 km/h se spoed. maksimum; verbruik (WLTP) tussen 24,4-26,4 kWh/100 km, reikafstand (WLTP) tussen 388-419 km.
Ten spyte van die verskille in getalle, het alle Porsche Taycan Cross Turismo in gemeen vierwielaandrywing, dit wil sê, hulle is toegerus met twee elektriese motors, een per as. Verstelbare lugvering is ook standaard. Ten slotte is die battery ewe algemeen vir almal van hulle en het 'n kapasiteit van 93,4 kWh en 800 V.
Pryse
| Weergawe | krag | Outonomie | Prys |
|---|---|---|---|
| Taycan 4 Kruistoerisme | 280 kW (380 pk) / 350 kW (476 pk oorversterking met Launch Control) | 389-456 km | 99 718 euro |
| Taycan 4S Kruistoerisme | 360 kW (490 pk) / 420 kW (571 pk oorversterking met LC) | 388-452 km | 116 401 euro |
| Taycan Turbo Cross Toerisme | 460 kW (625 pk) / 500 kW (680 pk oorversterking met LC) | 395-452 km | 160 435 euro |
| Taycan Turbo S Cross Tourism | 460 kW (625 pk) / 560 kW (761 pk oorversterking met LC) | 388-419 km | 194 875 euro |