Dit was op die Nürburgring-baan wat hulle onlangs dié bisarre gevang het Porsche 718 Cayman , waar ons sien dat fakkels by die oorspronklike modderskerms gevoeg word, gevul met skuim om die grootste beskikbare spasie beter te vul.
Dit is nie die eerste keer dat ons toetsprototipes van hierdie soort by Porsche sien nie. As 'n reël word hierdie "toetsmuile" gebruik om nuwe onderstel en selfs platforms te toets, wat beteken dat die liggaam van die model wat gebruik word nie behoorlik in hierdie nuwe basis "pas" nie.
Wat ons laat vra: wat gaan Porsche hier voorberei?
Laat die spekulasie begin
Eerstens blyk dit nie 'n nuwe hoëverrigtingweergawe van die 718 Cayman te wees nie. Net 'n paar dae gelede het ons spioenfoto's van die toekomstige 718 Cayman GT4 RS gewys en, ten spyte van al die aërodinamiese apparate wat betrokke was, was hierdie toetsprototipes nie naastenby so wyd soos hierdie een nie.
Sal dit 'n eerste toetsprototipe vir die volgende generasie 718 Cayman en 718 Boxster wees? 'n Meer aanneemlike hipotese. Ten spyte van die ruim verlengings, is die bane nie so wyd nie, met die wiele wat steeds ver genoeg binne in die trog is, veral voor. Boonop sal dit nie sin maak om 'n 718 so breed of breër as die 911 te hê nie.
Nog 'n hipotese het te make met die onlangs verhoogde moontlikheid dat die volgende generasie van die 718 Cayman en 718 Boxster 100% elektries sal word. Ten spyte van die sigbare uitlaatpype wat die teenwoordigheid van ’n verbrandingsenjin aandui (wat dalk net versiering kan wees), moet die prototipes vir die toets van elektriese motors egter noodwendig verskeie plakkers hê wat hulle as sodanig identifiseer.
Dit gesê, die skrywers van die spioenfoto's het genoem dat hulle nie die enjin van hierdie "toetsmuil" kon hoor nie, aangesien dit nou gevolg is deur 'n Lamborghini Huracán STO wat al die geluide rondom dit "gedemp" het. En as daar 'n elektriese 718 is, watter basis sal jy gebruik? Die nuwe PPE? Dit kan help om die bykomende breedte te regverdig, aangesien hierdie platform bowenal modelle met hoër segmente sal bedien, dus groter afmetings.
Let ook op die plakkers met merke ('n bietjie soos die QR-kodes), wat rondom die hele bakwerk gevind kan word. Kan hulle direk verband hou met die doel van hierdie prototipe-toetsing, wat as verwysingspunte dien, soos dié wat in bewegingsopname gebruik word, om later hierdie vergrote 718 Cayman digitaal met iets anders te vervang?
Meer voorstelle?
