DIE BMW 507 is een van die skaarsste modelle van die Duitse handelsmerk. Geproduseer tussen 1956 en 1959 was dit veronderstel om duisende eenhede in die Verenigde State te verkoop, maar die hoë prys het dit 'n verkoopsflop gemaak en uiteindelik is net 252 eenhede vervaardig.
Maar die BMW 507 is nie net 'n rariteit nie. Baie van die aantrekkingskrag van hierdie model kom uit sy estetiese, die resultaat van die genialiteit van een man: Albrecht Graf von Goertz, industriële ontwerper. Benewens die skepper van die elegante lyne van die 507, was hy die eienaar van dieselfde eenheid wat Bonhams op die veiling gaan aanbied.
Maar as jy hierdie seldsame model wil hê, is dit 'n goeie idee om 'n vol beursie te hê. Om jou 'n idee te gee, is 'n BMW 507 vanjaar by Goodwood vir sowat 4,9 miljoen dollar (sowat 4,3 miljoen euro) verkoop, wat dit die duurste BMW ooit maak wat op 'n veiling verkoop is.
BMW 507 nommers
Soos ons jou vertel het, is die kopie wat Bonhams volgende maand gaan opveil, besit deur die man wat dit ontwerp het. Goertz was egter nie die eerste eienaar daarvan nie. Hierdie 507 is in 1958 in Oostenryk aangeskaf, maar dit was eers in 1971 dat dit deur Goertz gekoop is, wat dit tot 1985 gehou het.
In die 90's het dit 'n uitvoerige restourasie ondergaan, nadat dit intussen in 'n versameling in Duitsland beland het.
Teken hier in op ons nuusbrief
Hierdie eksemplaar is 'n reeks II en is in 'n treffende rooi geverf. Onder die enjinkap het dit 'n 3,2 l V8-enjin wat 150 pk lewer. Danksy sy matige gewig (slegs 1280 kg) kon die BMW 507 'n maksimum spoed van sowat 200 km/h bereik en 0 tot 100 km/h in 11s haal.
Gegewe die skaarsheid van die model en die feit dat dit deur die skrywer van sy lyne besit word, voorspel Bonhams dat hierdie BMW 507 op die veiling, wat op 1 Desember sal plaasvind, vir ongeveer 2,2 miljoen pond (ongeveer 2,47 pond) verkoop sal word. miljoen euro).