Anders as wat met modelle soos die Fiat 500, Volkswagen Beetle of MINI gebeur het, was beide die Renault 4L en die Renault 5 tot nou toe nie geregtig op 'n moderne herinterpretasie nie. Daar is egter gerugte dat dit dalk gaan verander.
Die nuus word deur Reuters voorgehou en onthul dat, as deel van die Renault-herstruktureringsplan wat deur Luca de Meo ontwerp is en waarvan die aanbieding op 14 Januarie by 'n geleentheid genaamd "Renalution" moet plaasvind, die twee modelle kan terugbesorg.
Met verwysing na twee bronne sê Reuters dat die terugkeer van die Renault 4L en die Renault 5 daarop gemik is om die fokus op Renault se historiese erfenis, wat een van die pilare van die nuwe plan is, te versterk.
In onlangse jare het verskeie ontwerpprojekte na vore gekom wat onthul hoe 'n moderne variant van die 4L kan lyk ...
Alpine elektrifiseer homself ook
Hoewel daar nog geen amptelike bevestiging is dat die Renault 4L en die Renault 5 selfs as elektriese modelle sal terugkeer nie, word daar reeds gepraat oor die platform wat hulle mag gebruik.
Teken in op ons nuusbrief
“Op die tafel” is twee hipoteses: óf hulle gebruik die Zoe-platform óf hulle sal gebaseer wees op die nuwe CMF-EV-platform wat in die model gedebuteer sal word wat van die Mégane eVision-prototipe sal aflei.
Die Renault 4L is vandag steeds een van Renault se mees gekoesterde modelle.
Benewens die elektriese Renault 4L en Renault 5, het Reuters bygevoeg dat Alpine ook geëlektrifiseer sal word. Volgens hulle sal die sportiefste handelsmerk in die Renault-groep drie elektriese modelle ontvang.
Laastens, volgens die Britse Autocar, sluit die plan wat Luca de Meo sal aanbied ook die verdwyning van sommige modelle in, waarvan een waarskynlik Espace is.
Bronne: Reuters; Autocar.