Die skare wat elke dag op die bedrywige Rua Maria Pia, in Lissabon, verbygaan, is ver van die verbeeling dat een van die grootste en belangrikste private versamelings van Porsche-modelle in Europa in een van sy vele geboue rus.
'n Ware heiligdom, ver van gierige oë, waar 'n span professionele mense elke jaar meer as 'n dosyn Porsche-klassieke herwin.
Hierdie heiligdom het 'n naam
Diegene wat 'n groter passie vir Porsche het, weet dat "heiligdom" maar een van die vele name is wat ons die SportClasse kan gee.
Teken in op ons YouTube-kanaal
In hierdie heiligdom is daar 'n meer sigbare gesig, direk na die Lissabon-straat wat iemand eenkeer gesê het "het 'n Porsche-parfuum". 'n Gebou met 'n moderne fasade, waar die nuutste modelle van die Duitse handelsmerk gediens word.
Wat min mense weet, is dat daar 'n paar meter verder nog 'n gebou is. ’n Gebou waar van die skaarsste Porsche-klassieke klassieke gerestoureer is.
Van die oudste 356, tot die Porsche 911 in sy mees uiteenlopende interpretasies. Hier asem ons geskiedenis, hier asem ons Porsche.
Binne, benewens die modelle wat restourasie ondergaan, vind ons rus van sommige van die belangrikste hoofstukke in die geskiedenis van die Duitse handelsmerk in Portugal.
Hoofstukke wat ons op 'n gelukkige dag kan vang wat parfuum versprei deur Maria Pia.
Americo Nunes, altyd.
Die geskiedenis van SportClasse het begin lank voor sy stigting in 1994. Dit het begin in die 60's, toe Américo Nunes (1928-2015), destyds 'n nederige maar talentvolle klopper 'n stukkende Porsche aanskaf.
Dit was met hierdie Porsche 356 wat met sy eie hande gerestoureer is dat hy besluit het om die wêreld van wedrenne te betree. Vir geskiedenis was nege nasionale titels in spoed en tydrenne.
Die gevoel van behoort wat Americo Nunes deur Porsche opgedoen het, was so sterk dat hy bekend geword het as "Mnr Porsche". En ten spyte van voortdurende uitnodigings om saam met ander handelsmerke te hardloop, het Américo Nunes altyd getrou gebly aan die Duitse handelsmerk. Selfs toe regulasies ander modelle begin bevoordeel het.
As jy vir "Mnr Porsche" op Google soek, sal die soekresultaat Américo Nunes wees. Gaan 'n weddenskap?
Dit was so tot aan die einde van sy lang en suksesvolle loopbaan. ’n Erfenis van aflewering aan die Porsche-handelsmerk wat tot vandag toe voortduur. Nou in die hande van sy seun, Jorge Nunes, stigter van SportClasse, en sy kleinseun André Nunes, wat die nalatenskap van «Mnr Porsche» lewend hou. Drie generasies is al meer as 50 jaar aan Porsche gewy.
Porsche Heelal
Binne die SportClasse kan jy die gewig van Porsche se nalatenskap in die industrie en motorsport voel.
En daar is geen gebrek aan belangstelling waar ons oë ook al wys nie. Alles spruit uit Porsche, ongeag die rigting wat gekies word.
By die SportClasse-fasiliteite kan ons die volledige rekonstruksie van klassieke Porsches aanskou — van die herstel van die bakwerk tot die samestelling van die enjins en binneruim.
Hulle kom vol roes en kom soos nuut uit.
Benewens die restourasiewerk kan ons ook 'n reis deur Américo Nunes se loopbaan onderneem. Begin met die Porsche 911 met die meeste oorwinnings in Portugal – ’n 911 2.0 S van 67 – tot die Porsche 906, een van die belangrikste prototipes in die handelsmerk se geskiedenis. Daar is modelle vir alle smake.
Hierdie versameling kort nie eers 'n Porsche 935, 'n 914-6 spoed, 'n 911 RSR in rekonstruksie en selfs 'n replika van die Porsche 911 GT2 waarmee die Mello-Breyner-broers geskiedenis gemaak het in die 24 uur van Le Mans nie.
Getalle wat hierdie maatskappy een van die voorste Porsche-herstelwerkswinkels regoor Europa maak.
Dit is ongetwyfeld 'n bron van trots vir die motorgemeenskap in Portugal, vir die behoud van die historiese geheue van nasionale motorry, en wat binnekort 'n rede sal wees vir meer in-diepte nuus hier op Razão Automóvel en ook op ons YouTube-kanaal.
Bly vir eers met 'n begeleide toer deur die «heiligdom», met André Nunes as jou gids, vergesel deur youtuber See Through Glass: