Ten spyte van gerugte van die wedergeboorte van Volkswagen Beetle wat amper so gereeld soos die getye verskyn, dui niks daarop dat die Duitse handelsmerk van plan is om 'n moderne weergawe van sy ikoniese model te maak, nadat die produksie van die jongste generasie in 2019 voltooi is nie.
Die Chinese handelsmerk ORA (wat die portefeulje van die reusagtige Great Wall Motors integreer) het dalk besluit om 'n soort "moderne Beetle" te skep, om voordeel te trek uit hierdie afwesigheid en te probeer kapitaliseer op die geweldige legio aanhangers van die model.
Hierdie 100% elektriese model, wat geskeduleer is vir sy debuut by die volgende Sjanghai-motorskou, verberg nie die inspirasie van die oorspronklike Beetle nie, al het dit vier deure in plaas van die twee wat sy "muse" gebruik het.
Retro-inspirasie oral
Begin by die buitekant, word die inspirasie nie net weerspieël in die geronde vorms van die bakwerk nie. Die hoofligte is sirkelvormig soos die Beetle en selfs die buffers lyk deur die Duitse model geïnspireer. Die enigste uitsondering is die agterkant, waar ORA blykbaar meer toegewings aan moderniteit gemaak het.
Binne het die retro-inspirasie gebly en is dit duidelik in die stuurwiel wat lyk of dit uit 'n middel-eeuse model geneem is. Die turbine-styl ventilasie-uitlate (à la Mercedes-Benz) en die inligtingvermaakstelsel se skerm beteken dit is 'n moderne motor.
Volgens die Chinese publikasie Autohome verwys ORA na sy nuwe model (waarvan die naam nog bekend gemaak moet word) as “’n tydmasjien wat eienaars ’n gevoel van nostalgie sal gee”.
Skepper van modelle soos die R1 ('n "mengsel" van Smart fortwo en Honda e) of die Haomao (wat blykbaar die tipiese Porsche-front by die bak van 'n MINI aansluit), het ORA nog geen tegniese data oor "sy Beetle" bekend gemaak. ”.