Johann Abt Signature Edition is die naam gegee aan hierdie Audi RS 6 Avant wat deur Abt Sportsline, ter ere van sy stigter, voorberei is.
Slegs 64 eenhede sal gemaak word — en vir belangstellendes is ons spyt, maar almal van hulle het reeds 'n eienaar — en, getrou aan Abt se modus operandi, bied dit nie net meer prestasie nie, maar ook 'n meer eksklusiewe beeld.
Om te begin met wat hierdie RS 6 Avant laat beweeg, het die 4.0 V8 biturbo 'n reeks verbeterings en modifikasies ontvang. Dit het 'n nuwe paar turbo's en tussenverkoelers (groter), wat deur Abt self ontwikkel is, en het 'n nuwe enjinbeheereenheid (AEC of ABT Engine Control) ontvang.
Die krag het van die 600 pk van die RS 6 Avant in produksie tot 800 pk “geskiet”, terwyl die wringkrag van 800 Nm tot 980 Nm gespring het (dit bereik 'n hoogtepunt van 1 000 Nm). Om al hierdie bykomende “vuurkrag” onder beheer te hou, selfs teen baie hoë spoed, het Abt se mededingingswerktuigkundiges 'n bykomende olieverkoeler bygevoeg.
Die Audi RS 6 Avant Johann Abt Signature Edition is ongetwyfeld aansienlik vinniger as die produksiemodel: die 100 km/h word nou in 2.91s (3.6s-reeks), die 200 km/h in 9.69s en 300 km/h in 28.35s, wat 'n topspoed van 330 km/h bereik (305 km/h opsioneel as standaard).
Alles onder beheer
Dit was nie net om krag en wringkrag by te voeg nie, Abt se nuwe voorstel is omvattend getoets, beide in die windtonnel en die hoëspoed-ovaal in Papenburg, Duitsland.
Die onderstel het nuwe stabilisatorstawe, hoogteverstelbare vere gekry, verder aangehelp deur verskeie bystandstelsels, en die nuwe 22″-wiele (285/30 R22-bande) is gesmee, wat 3,5 kg per wiel bespaar in vergelyking met die produksiemodel.
unieke voorkoms
Die Audi RS 6 Avant het ’n oorheersende voorkoms, maar Abt Sportsline het hom nog meer ’n hupstoot gegee: daar is groter luginlate voor, ’n nuwe voorspoiler, nuwe syrompe asook ’n nuwe agterbuffer.
Merk ook vir die invoegings in hierdie elemente en ander, soos die spieëls, in koolstofvesel met 'n donkerrooi toon, vir 'n eksklusiewe voorkoms. Dieselfde tipe afwerking wat gevind kan word in die ook pasgemaakte binneruim.
Daar is geen gebrek aan leer- en Alcantara-bedekkings in die kajuit nie, asook unieke besonderhede soos die deurdrempels met die inskripsie “Sedert 1896” (die jaar van Abt se stigting), of die stigter se handtekening op die sitplekke geborduur.
Die mees spesiale detail van die Audi RS 6 Avant Johann Abt Signature Edition is 'n soort mini-tyd-kapsule wat ons in die middelkonsole kan sien. Daarin skuil 'n klein stukkie metaal uit Johann Abt se eerste aambeeld.
Hans-Jürgen Abt, Uitvoerende Direkteur van Abt SporslineIn 1896 het my oupagrootjie Johann Abt sy eie smee in Beiere geopen. Sy duidelike doelwit was die optimale oordrag van krag van die perd na die pad. Dit het deur ons maatskappy se 125-jarige geskiedenis waar gebly. Intussen het die smid se werkswinkel 'n moderne stemfasiliteit geword. Maar die stigter se pioniersgees bly – meer as ooit.
