Die Volkswagen-groep het pas bevestig dat die derde batteryfabriek wat hy in Europa gaan bou (uit 'n totaal van ses) in Spanje geleë sal wees en sodoende 'n einde maak aan die Portugese "hoop" om hierdie reusagtige fabriek te kan huisves.
Daar word onthou dat die Volkswagen-groep sowat vier maande gelede tydens sy eerste Kragdag planne aangekondig het om ses batteryfabrieke vir elektriese voertuie in Europa teen 2030 oop te maak en dat een daarvan in die westelike deel van Europa gevestig gaan word. Europa, dit wil sê, of in Portugal, Spanje of Frankryk.
Maar nou, tydens die aankondiging van die nuwe "New Auto" strategiese plan, het die Volkswagen Groep bevestig dat die derde Europese batteryfabriek in Spanje opgerig sal word, 'n land wat die Duitse groep identifiseer as "'n strategiese pilaar van sy elektriese veldtog ”.
Wanneer dit voltooi is, sal hierdie ses gigafabrieke 'n totale produksievermoë van 240 GWh hê. Die eerste sal in Skellefteå, Swede, geleë wees, en die tweede in Salzgitter, Duitsland. Laasgenoemde, wat naby Wolfsburg geleë is, is in aanbou. Die eerste, in Noord-Europa, bestaan reeds en sal opgedateer word om sy kapasiteit te vergroot.
Wat die derde betref, wat in Spanje aanmekaar gesit gaan word, kan dit moontlik reeds in 2025 die hele produksie van die groep se Small BEV-familie (kompakte elektriese voertuie) ontvang.
Herbert Diess, uitvoerende direkteur van die Volkswagen-groepSpanje kan 'n strategiese pilaar van ons elektriese strategie word. Ons is gereed om die hele elektriese mobiliteitswaardeketting in die land te vestig, insluitend die vervaardiging van elektriese voertuie sowel as hul komponente en 'n nuwe batteryfabriek vir die Groep. Afhangende van die algemene konteks en ondersteuning van die openbare sektor, kan die Small BEV-familie vanaf 2025 in Spanje vervaardig word.
Hiervoor is die Volkswagen-groep en SEAT SA "gewillig om met die Spaanse regering saam te werk om die land in 'n leidende pool van elektriese mobiliteit te omskep en sal daarom aansoek doen om deel te neem aan die Strategiese Projek vir Ekonomiese Herstel en Transformasie (PERTE)" .
Wayne Griffiths, Uitvoerende Direkteur van SEAT en CUPRAOns doel is om met die regering saam te werk om die land te omskep in 'n Europese spilpunt vir elektriese mobiliteit en die SEAT S.A.-fabriek in Martorell in 'n 100% elektriese voertuigfabriek. Die Iberiese Skiereiland is die sleutel tot die bereiking van klimaatneutrale mobiliteit in Europa teen 2050.
Daar word onthou dat SEAT SA verlede Maart in die jaarlikse resultate-aanbieding 'n ambisieuse plan, genaamd Future: Fast Forward, voorgelê het met die doel om die elektrifisering van die motorbedryf in Spanje te lei deur die vervaardiging van stedelike elektriese voertuie in die land. vanaf 2025.
Hiervoor wil SEAT S.A. in 2025 'n stedelike elektriese motor op die mark bekendstel wat volhoubare mobiliteit op groot skaal toeganklik vir die bevolking kan maak, waarvoor dit 'n "finale prys van ongeveer 20-25 000 euro" sal hê.