Hierdie aangepaste Hyundai Ioniq kon 'n spoed van 254 km/h bereik, wat 'n nuwe wêreldrekord vir 'n “ baster gebaseer op ’n produksiemodel”.
Toe hy die nuwe Hyundai Ioniq aangebied het, het die Suid-Koreaanse handelsmerk ons 'n doeltreffende, ligte en meer dinamiese bestuursmodel belowe in vergelyking met ander hibriede voertuie, maar dit lyk of die Ioniq ook 'n motor kan wees wat rekords kan breek.Om dit te bewys, het Hyundai alle onnodige komponente afgeskud (wie het lugversorging nodig om 'n spoedrekord te breek?) en het 'n Bisimoto-veiligheidshok, Sparco-rensitplek en 'n remvalskerm ingesluit. Lugdinamika is ook nie vergeet nie, naamlik in die voorste sierrooster, wat minder bestand is teen luginlaat.
MOET NIE MISLOOP WORD NIE: Volkswagen Passat GTE: 'n baster met 1114 km se outonomie
Wat meganiese modifikasies betref, het die handelsmerk se ingenieurs die krag van die 1.6 GDI-verbrandingsenjin verhoog deur 'n stikstofoksied-inspuitingstelsel, benewens baie ander veranderinge in die inlaat-, uitlaat- en transmissiestelsels, asook 'n herkalibrering van die sagteware.
Gevolg: hierdie Hyundai Ioniq kon 'n spoed van bereik 254 km/h in die “sout” van Bonneville Speedway, Utah (VSA), plek van aanbidding vir spoedliefhebbers. Hierdie spoedrekord is deur die FIA gehomologeer en handel oor die kategorie basters wat op produksiemodelle gebaseer is en tussen 1 000 en 1 500 kg weeg. Kyk die video hieronder: