Om spoed te bestry in gebiede wat as gevaarlik beskou word en sodoende ongelukke te verminder, is een van SINCRO se missies.
Die eerste radar van die National Speed Control System (SINCRO) is vandag op die A5, tussen Lissabon en Cascais, geïnstalleer. Hierdie stelsel sal bestaan uit 'n netwerk van 30 outomatiese radars, versprei oor 50 plekke wat as gevaarlik beskou word. Die presiese liggings van die radars wat in werking is, sal onbekend wees, want die toestelle sal tussen 50 kajuite draai, en dit sal onmoontlik wees om vas te stel waar hulle is. Nog 'n kenmerk van SINCRO-radars is dat hulle sonder menslike ingryping werk. Daarom sal wie ook al te vinnig deur een van hierdie toestelle opgespoor word, nie 'n kans hê nie: hy sal selfs die boete by die huis ontvang.VERWANTE: SINCRO: Snelweë met meer beheer
Die netwerk behoort teen die begin van volgende jaar voltooi te wees, en die helfte van die radars sal teen die einde van September vanjaar geïnstalleer en in werking gestel word. Die SINCRO-stelsel sal die Staat 3,19 miljoen euro kos, 'n bedrag wat in Februarie deur die Raad van Ministers goedgekeur is.