Ek hou van herfs. Ek hou van die piquette wat onder die deksels gemaak word en die reuk van geroosterde kastaiings in die lug. Ek hou van pastelkleure, ek hou van landskappe, ek hou van die nat reuk. Maar wat ek baie graag in die herfs doen, is om te ry. Damn as ek daarvan hou!
Na my mening is herfs by uitstek die seisoen vir petrolkoppe. Die pad kry nuwe kleure en kontraste - mooier en meer diskreet as in die uitbundige lente - twee speserye wat ry in 'n selfs meer sintuiglike en intieme ervaring omskep.
Die kar? Maak nie saak nie. Maar dit kan 'n klassieke omskepbare of 'n moderne sportmotor wees. Ek is nie vreemd nie (let wel...).
Herfs is nie vir almal nie, dit is net vir diegene wat bereid is om met die elemente te speel. Herfs vereis aandag, behendigheid en volwassenheid. Die somer? Somer is vir kinders.
Ek hou daarvan om te voel dat die mens/masjien beweging die enigste een is wat die afsluiting van 'n natuur duidelik in die verhoog vir 'n strawwe winter teëwerk. Alles stil. Alles stil. Slegs die gil van die enjin en die gil van bande onderbreek hierdie duisendjarige proses. Selfs die droë blare wat op die asfalt rus, kry weer beweging soos ek verbykom. Ek speel met die elemente.
Ek is een van daardie mense wat argumenteer dat rygenot meer afhanklik is van die pad en landskap as dikwels van die motor of die bestemming — ek het soms tred verloor met my moeë ou Volvo V40 wat my maat is op hierdie stresverligtende reise.
En dan is daar 'n hele uitdaging wat deur die asfalt verskaf word, wat met elke meter wat verbygaan met verskillende skakerings en verskillende vlakke van greep bied, as gevolg van die humiditeit en min of meer blootstelling aan die son. 'n Speletjie van oorskiet en 'n uitdaging vir die sintuie, slegs aanbeveel 'vir volwassenes'.
Herfs is nie vir almal nie, dis net vir diegene wat bereid is om met die elemente te speel. Herfs vereis aandag, behendigheid en volwassenheid. Die somer? Somer is vir kinders. Die greep is altyd hoog. Daar is geen 'sout' van daardie onverwagte humiditeit in ons baan nie, wat ons ons ooglede laat uittrek en dink "moenie asseblief met hierdie kurwe voortgaan nie".
Wat die lente betref, dink ek dit is 'n seisoen met te veel 'strain', dit is alles baie kleurvol en dit is maklik vir ons aandag om in 'n oneindige aantal gebeurtenisse versprei te word (blomme wat gebore word, bye wat broei, daardie mini-rompie wat verbykom. ..). Winter is te nat, ongemaklik en onvoorspelbaar. Om te vergeet. So kom nog een herfs van daar af!
Om amper daagliks droommotors te bestuur soos ek, is sonder twyfel 'n voorreg. Maar om gedurende die herfs op pragtige paaie te ry, is binne almal se bereik. So, as jy kan, doen my 'n guns: doen die draaie - as ek kan, glo my, teen hierdie tyd sal ek dieselfde doen. Stop dan en vertel my hoe dit was...
let wel: Spesiale dank aan Gonçalo Maccario, fotograaf by Razão Automóvel en verantwoordelik vir die pragtige druppelfoto's wat hierdie artikel vergesel. ’n Held wat elke week stoïsties hierdie en ander motorfilosofieë hardop verdra, afkomstig van ’n soort joernalis met vlieëniermanieë en filosoof se tics in sy sak. In elk geval, 'n ou van die ergste soort!