Met 'n oppervlakte van 1500 m2, is die nuwe "Test Centre Energy" die jongste bewys van SEAT se verbintenis tot elektrifisering, wat 'n belegging van meer as sewe miljoen euro verteenwoordig.
Geleë by die Spaanse handelsmerk se fabriek in Martorell, sal die "Test Centre Energy" die "tuiste" wees waar verskeie stelsels vir elektriese en hibriede voertuie ontwikkel en getoets sal word, met 'n toetskapasiteit wat gelyktydig 1,3 MW in vorm kan bereik.
Hierdie unieke en baanbrekende laboratorium in die buurland moet in April 2021 voltooi wees en sal aansluit by die gekombineerde laboratorium vir lae-, medium- en hoëspanningbatterye wat in 2010 gebou is.
Top toestande
As deel van die beleggingsplan van vyf miljard euro wat deur SEAT aangekondig is, sal die "Test Centre Energy" toetsruimtes hê vir validering van selmodules met litiumioontegnologie, medium- en hoëspanningbatterye en verskillende laaiers wat oor die volle reeks geëlektrifiseerde gebruik word. voertuie.
Teken in op ons nuusbrief
Daar word ook beplan dat sy 1500 m2 verskeie klimaatkamers sal huisves wat sal toelaat dat die batterye en modules in verskillende termiese toestande getoets word, alles om die verskillende omgewings te simuleer wat 'n elektriese motor in die gesig staar.
Die nuwe "Test Centre Energy" sal ook 'n hoë-tegnologie elektroniese laboratorium hê. Die doelwit is om prototipes te ontwerp, vervaardig en koppelvlakke vir die toetsstelsels in daardie ruimte te bou.
Werner Tietz, visepresident van R&D by SEATSEAT is al jare lank daartoe verbind om die maatskappy te elektrifiseer en die bou van hierdie nuwe "Test Centre Energy", uniek in Spanje, is 'n ferm stap in daardie rigting. Hierdie nuwe batterylaboratorium sal ons in staat stel om energiestelsels vir toekomstige hibriede en elektriese voertuie te ontwikkel en sodoende by te dra tot die skepping van volhoubare elektromobiliteit.
Laastens, in die nuwe batterylaboratorium by SEAT sal daar ook 'n ruimte wees wat ontwerp is vir eksperimentering met geëlektrifiseerde voertuie, wat die kapasiteit sal hê om gelyktydig met tot ses motors te werk. Op hierdie terrein sal verskeie toetse uitgevoer word wat verband hou met die werkverrigting van die energiestelsel, funksionele veiligheid en integrasie van funksies.