As die katalitiese omsetter deesdae as 'n "normale" onderdeel in enige motor gesien word, was daar tye dat dit gesien is as 'n "luukse" wat slegs vir die duurder modelle bedoel is en deur handelsmerke met hoë omgewingsbekommernisse aangeneem is. Daaronder sou Opel uitstaan, wat van 1989 af die grondslag vir die demokratisering van die katalisator sou lê.
Hierdie "demokratisering" het op 21 April 1989 begin toe Opel die besluit aangekondig het om as 'n reeks in sy hele reeks aan te bied wat destyds beskou is as die beste meganisme om besoedelende uitlaatgasse te verminder: die drierigting katalisator.
Van daardie datum af het alle Opel-modelle ten minste een weergawe gehad wat toegerus is met 'n standaard katalitiese omsetter, weergawes wat maklik uitgeken is aan die bekende “Kat”-logo wat agter op die modelle van die Duitse handelsmerk verskyn het.
'n Volledige reeks
Die groot nuus van die maatreël wat Opel aangekondig het, was nie die aanvaarding van die drierigting-katalitiese omsetter nie, maar die koms van hierdie een na die hele reeks. Soos destydse Opel-direkteur Louis R. Hughes bevestig het: “Opel is die eerste vervaardiger wat die beste omgewingsvriendelike tegnologie as deel van standaardtoerusting oor die hele reeks van die kleinste tot die top van die reeks aanbied. ”.
Teken in op ons nuusbrief
Vanaf 1989 sou daar dus vyf Opels met gekataliseerde weergawes wees: Corsa, Kadett, Omega en Senator, en sodoende 'n strategie voltooi wat die handelsmerk vyf jaar tevore begin het met die doel om omgewingsbeskerming te verbeter.
Vandag, 30 jaar na die aankoms van gekataliseerde weergawes van die hele Opel-reeks, berei die Duitse handelsmerk voor om die inprophibriedweergawe van die Grandland X en die eerste elektriese Corsa bekend te stel, twee maatreëls wat inpas by die handelsmerk se plan om in 2024 'n geëlektrifiseerde weergawe van elk van sy modelle.