Punt bestuurslisensie stelsel werk nie. Hoekom?

Anonim

Tussen die GNR en die PSP is 670 149 gevalle van ernstige en baie ernstige oortredings geregistreer in die tydperk tussen 1 Junie 2016 (datum waarop die stelsel in werking getree het) en 11 Januarie 2018. Hiervan almal het slegs 17 925 oortreders punte gesien. word van jou bestuurslisensie afgetrek — minder as 3% van die totaal of een uit 37 oortreders.

Die afgronde verskil in getalle hou in wese verband met prosedurele redes, soos Pedro Silva, woordvoerder van die Nasionale Padveiligheidsowerheid (ANSR), na Diário de Notícias verwys het.

Die nuttige lewensduur van 'n padoortredingsprosedure is gemiddeld drie jaar, tussen die appèl en die betwisting van die beslissing deur die howe.

PSP — stop werking

Die getalle weerspieël uiteindelik die lengte van die proses. Volgens ANSR is in die afgelope jaar en 'n half effektief slegs 24 rybewyse teruggetrek. Teen die einde van 2017 het slegs 107 jaers alle punte verloor (12 in totaal). Sowat 5 454 motoriste het ses punte gelyktydig verloor - presies dieselfde vir 'n alkoholmisbruik-oortreding gelyk aan of groter as 1,2 g/l.

Bestuur onder die invloed van alkohol is een van die belangrikste administratiewe oortredings om punte te verloor, maar nie die enigste nie. Om 'n aaneenlopende lyn oor te steek, nie by rooi verkeersligte te stop nie, die verbode teken en STOP te verontagsaam, en 'n selfoon aan die stuur te gebruik, is van die algemeenste.

Wat van spoed?

Ten spyte daarvan dat dit een van die oortredings wat die meeste beoefen word, is dit nie die een wat die meeste punte neem nie: “[...] in werklikheid is spoed een van die oortredings wat die meeste beoefen word, maar dit is nie die een wat die meeste bydra tot die verlies van punte”, volgens Pedro Silva.

Die rede het te make met die feit dat “sedert die veiligheidsmagte begin het om ’n foto van die motor se nommerplaat in te sluit in die kennisgewings wat gestuur is aan bestuurders wat deur ANSR se radars gevang word, dit moeiliker geword het om oor hierdie boetes te kla”.

spoed is nodig

Ook die president van die Portugese hoofwegvoorkoming, José Miguel Trigoso, wys in verklarings aan die DN die vinger na die traagheid van die prosesse: “wat verbasend is, is die baie lae aantal oortreders wat punte in 'n jaar en 'n half verloor het. Die lengte van die prosesse is brutaal”.

En hy sluit af: “Een van die belangrike dinge in die inspeksiestelsel is die spoed waarmee dade afgehandel word en straf opgelê word, anders gaan die drukeffek verlore”.

Bron: Nuus Dagboek

Lees meer