Die waarborg dat die elektrisiteit wat beskikbaar gestel word by die spesifieke laaistasies wat Porsche vir sy toekomstige elektriese voertuie sal hê, nie eers aan die begin gratis sal wees nie, is deur die ondervoorsitter van die Uitvoerende Komitee, Lutz Meschke, gegee. Toe hy oor hierdie vraag deur die Gearbrain-webwerf gevra is, het hy geen twyfel gelaat nie:
Lutz Meschke, visepresident van die Porsche Uitvoerende KomiteeNatuurlik ja. Natuurlik wil ons geld maak uit al hierdie nuwe produkte en dienste. Natuurlik ja!
Daar moet onthou word dat Tesla byvoorbeeld in 'n vroeë stadium van die installering van sy Superchargers, en tot onlangs, besluit het om die heffings aan te bied, sonder om enige betaling van die eienaars van die handelsmerk se voertuie te vereis vir die energie wat verbruik word.
Goedkoper elektrisiteit? Nie regtig nie…
Toe hy gevra is oor die pryse wat die vervaardiger beoog om toe te pas, het dieselfde persoon in beheer ook onthul dat die elektrisiteit wat verskaf word, koste soortgelyk aan dié van petrol sal hê, anders as wat met ander energieverskaffers gebeur.
As 'n versagtende faktor is dit ook belangrik om te noem dat die moontlike prysbepaling waarna Lutz Meschke verwys, betrekking het op verskepings wat buite die huis gemaak word, by eksterne stasies. Hoewel Porsche ook beplan het om laaiers te verkoop vir installasie in huise, waarin die bedrae wat vir elektrisiteit betaal moet word, egter vasgestel moet word deur die verskaffer wat reeds die huis verskaf.
VOLG ONS OP YOUTUBE Teken in op ons kanaal
Daar moet nog vasgestel word of die 800V-snellaaistasies wat Porsche beplan om by handelaars te installeer, deur hierdie tarief gedek sal word of nie. Iets wat, alles dui, gaan gebeur met die netwerk van Ionity-diensstasies wat die handelsmerk implementeer, saam met ander vervaardigers van die Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz en Ford-groep in Europa, asook met die Electrify America-projek, neem plek in die VSA.