Bekend as "die dier van Green Inferno", was die Mercedes-AMG GT R eens die vinnigste agterwielaandrywing op die Nürburgring (dit het die baan in net 7min 10.9s ), en vandag is hy die protagonis van nog 'n video op ons YouTube-kanaal.
In hierdie video het Diogo Teixeira die Duitse sportmotor na Alentejo geneem en daar het hy hom daaraan toegewy om al die vermoëns van die model te verken, wat vanjaar die teiken was van 'n opknapping, wat onder meer nuus gebring het, nuwe hoofligte, 'n 100% digitale kwadrant en digitale skerms in die plek van tradisionele analoog kontroles.
Die monsteragtige "Hot V" V8-biturbo 4.0, wat agter die vooras gemonteer is en bied lewe aan die Mercedes-AMG GT R. 585 pk en 700 Nm wringkrag , syfers wat jou in staat stel om 0 tot 100 km/h in net 3,6 s te bereik en 'n maksimum spoed van 318 km/h te bereik.
Daar is geen gebrek aan ekstras nie
Toegerus met 'n sewegang-dubbelkoppelaar outomatiese ratkas (op die agteras geplaas vir beter gewigverspreiding), was die Mercedes-AMG GT R die eerste Mercedes-AMG wat vier rigtingwiele ontvang het.
Om te verseker dat sy gewig laag bly, het Mercedes-AMG in koolstofvesel belê, wat ons in die dak, voorste stabilisatorstaaf en ... in die transmissie-as kry, net soos op die Alfa Romeo Giulia.
Onder die ekstras wat die eenheid toegerus het wat Diogo getoets het, staan die keramiekremme uit, wat sowat 7000 euro kos. Soos jy egter in die video kan sien, is dit 'n welkome ekstra, veral wanneer dit tyd word om die 1630 kg wat die GT R weeg (142 kg meer as 'n Porsche 911 GT3) te stop.
Teken in op ons nuusbrief
Ten slotte, alhoewel dit na 'n sekondêre kwessie kan lyk wanneer oor brandstofverbruik in 'n motor soos hierdie gepraat word, is hulle naby aan 20 l/100 km met soms meer toegewyde bestuur, en rustig, dit is moontlik om in die 12 l / 100 km.