Geloods in 2017, die Jeep kompas dit het pas 'n belangrike opdatering ondergaan wat hom onder meer meer tegnologiese argumente gee, soos die semi-outonome bestuurstelsel (Vlak 2) en 'n heeltemal herontwerpte binneruim.
Die opgeknapte Compass, wat in Melfi, Italië, vervaardig word, is die eerste Jeep-bekendstelling in Europa saam met die Stellantis-groep.
Op die "ou vasteland" verteenwoordig die Compass reeds meer as 40% van Jeep-verkope, met een uit elke vier Compass wat verkoop word 'n inprop-hibried, tegnologie wat (natuurlik) ook teenwoordig is in hierdie in-diepte opgradering van die model .
Trouens, die Compass-enjinreeks, benewens inprophibriede, beskik steeds oor petrol- en dieselenjins, wat almal aan Euro 6D Final-regulasies voldoen.
Diesel is nie vergeet nie
In die Diesel-hoofstuk vind ons die opgedateerde weergawe van die 1.6 Multijet II, wat nou 130 pk krag (teen 3750 rpm) en 320 Nm se maksimum wringkrag (teen 1 500 rpm) kan bied. Ons praat van 'n toename van 10 pk in krag bo die 1.6 Diesel-enjin van die vorige model, wat ook neerkom in 10% laer verbruik en laer CO2-emissies (11 g/km minder op die WLTP-siklus).
Die petrolreeks sluit reeds 'n viersilinder 1.3 turbo GSE-enjin in wat beskikbaar is met twee kragvlakke: 130 pk en 270 Nm se maksimum wringkrag met 'n sesgang-handratkas; of 150 pk en 270 Nm met dubbelkoppelaartransmissie ook met ses spoed. Gemeenskaplik aan hierdie twee weergawes is die feit dat krag uitsluitlik na die vooras gestuur word.
Wed op elektrifisering
Aan die ander kant is die inprophibried-aanbod gebaseer op 'n viersilinder 1.3-turbopetrolenjin wat geassosieer word met 'n elektriese motor (met 60 pk en 250 Nm) wat op die agteras gemonteer is en 'n 11,4 kWh-battery.
Daar is twee 4x-weergawes — soos alle 4×4-modelle met hibriede enjins genoem word — van die Compass, met 190 pk of 240 pk (altyd met 270 Nm wringkrag) en sesgang outomatiese ratkas.
Vir hierdie geëlektrifiseerde weergawes beloof Jeep versnellings van 0 tot 100 km/h rondom 7,5 s (na gelang van die weergawe) en 'n maksimum spoed van 200 km/h in hibriedmodus en 130 km/h in elektriese modus.
Die elektriese reikafstand wissel tussen 47 en 49 km, na gelang van die weergawe wat gekies word, met CO2-emissies tussen 44 g/km en 47 g/km, volgens die WLTP-siklus.
Binneland het rewolusie ondergaan
Die veranderinge aan die Compass se buitekant is redelik diskreet, maar dieselfde kan nie gesê word van die kajuit wat ’n ware omwenteling ondergaan het nie.
Een van die mees noemenswaardige innovasies is die nuwe aanpasbare 10,25” digitale instrumentpaneel en die nuwe Uconnect 5 inligtingvermaakstelsel, toeganklik op ’n 8,4” of 10,1” raakskerm.
Benewens die draadlose integrasie met die Apple CarPlay- en Android Auto-stelsels, 'n kenmerk wat standaard in alle weergawes beskikbaar is, bied Uconnect 5 ook integrasie met Amazon Alexa, deur die "Home to Car"-koppelvlak wat deur die "My app" aangebied word. Ontkoppel”.
Ander hoogtepunte sluit in TomTom-navigasie met stemherkenning en intydse verkeersopdaterings (met afgeleë kaartopdaterings) en die draadlose laaibasis vir slimfone (standaard vanaf Lengtegraadvlak en verder).
semi-outonome bestuur
In die veiligheidshoofstuk bied die hernieude Compass homself ook met nuwe argumente, aangesien dit nou, as standaard, frontale samespanning-voorkoming en baankruising-waarskuwingstelsels, verkeerstekenherkenning, bestuurderswaarskuwing vir lomerigheid en outomatiese noodrem met voetganger- en fietsryerherkenning beskikbaar stel.Dit is boonop die eerste Jeep in Europa wat hulp bied om op die snelweg te ry, met ander woorde, 'n semi-outonome bestuurstelsel — Vlak 2 op die outonome bestuurskaal — wat aanpasbare spoedbeheer met die instandhoudingstelsel in die middel kombineer. van die baan. Hierdie funksionaliteit sal egter eers in die tweede helfte van die jaar beskikbaar wees, as 'n opsie.
Vyf vlakke van toerusting
Die nuwe Compass-reeks bestaan uit vyf toerustingvlakke – Sport, Longitude, Limited, S en Trailhawk – en die nuwe spesiale 80th Anniversary-reeks, 'n spesiale bekendstellingsweergawe.
Toegang tot die Compass-reeks is via die Sporttoerustingvlak, wat 16”-wiele, 8.4”-inligtingvermaakstelsel, Volledige LED-hoofligte en agterste parkeersensors het.
Die 10,25” digitale instrumentpaneel en die nuwe 10,1” middelskerm kom as standaard vanaf die Beperkte toerustingvlak, wat ook 18”-wiele en parkeersensors (voor en agter) met outomatiese parkeerfunksie byvoeg.
Soos altyd dien die Trailhawk-vlak om die Compass se mees “slegte paadjies”-voorstel te identifiseer, en bied hoër veldryhoeke, groter grondvryhoogte, hersiene vering en ’n vastrapbeheerstelsel met vyf modusse, insluitend “Rock”, spesifiek vir hierdie weergawe.
80ste Verjaarsdag Spesiale Reeks
Die Jeep Compass se kommersiële debuut in Europa sal wees met die spesiale 80th Anniversary-reeks, 'n gedenkuitgawe wat uitstaan vir sy 18”-grys wiele en eksklusiewe embleme.
Die grys afwerking wat die vellings versier, kan ook op die voorste sierrooster, dakrelings en spieëlbedekkings gevind word, en pas by die glansswart inlegsels wat die onderste panele, modderskerms, dak- en koplamplyste van mis versier.
Wanneer kom?
Die hernude Jeep Compass kom vanaf volgende Mei by die handelsmerk se handelaars in Portugal aan, maar pryse is nog nie bekend nie.